2022上半年净利润翻倍，长安汽车预警

　　称，目前重庆地区高温限电正逐步缓解，公司上下已经全面启动保生产、保交付工作。

　　当天，长安汽车董事、总会计师、董事会秘书张德勇回应：“受限电停产影响，长安汽车8月产销目标预计减量约10万辆，对当月产销产生较大影响，对全年目标影响有限。目前公司生产已全面恢复，将优化9月排产方案，以降低相关影响。”

　　在8月30日晚间发布的2022年半年报告中，长安汽车再次提到，下半年仍将面临供应链稳定性、原材料涨价、市场波动三大风险。“目前，汽车行业面临一些特定汽车电子元件芯片的供应紧张。我们将通过协调和努力，尽量保障市场需求，目前风险总体可控。”长安汽车资本运营部总经理刘清红表示。

　　上半年归母净利润同比翻倍

　　事实上，今年上半年，长安汽车就曾面对过疫情多点散发、零部件供应短缺等不利情况。但从销量来看，长安汽车上半年实现销量112.6万辆，其中新能源车型销量约9万辆，同比增长超140%。业绩方面，长安汽车上半年营收约565.74亿元，相比去年同期降低0.37%；归属于上市公司股东的净利润约为58.58亿元，同比增长238.74%。

　　长安汽车表示，上半年净利润大幅增长主要得益于公司品牌向上，产品结构优化，自主品牌盈利能力提升。上半年，长安汽车汽车板块毛利率为19.82%，相比上年同期增长了4.5个百分点。

　　值得注意的是，在长安汽车上半年“非经常性损益项目和金额”中，有一笔约21.28亿元的“丧失控制权后剩余股权按公允价值重新计量的利得”，占据其上半年归属于上市公司股东净利润的三分之一以上。据悉，该笔款项正是由长安汽车子公司阿维塔引入投资方增资扩股所致。

　　除了股权收益外，今年上半年长安汽车密集投放新产品，包括第二代CS75PLUS、UNI-K iDD、UNI-V、欧尚Z6、长安 Lumin、深蓝SL03等多款全新和换代产品。按照规划，今年长安汽车将推出36款新产品，这也意味着下半年仍将有多款产品上市。日前，第二代CS55PLUS风暴灰限量版车型已上市，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，售价为12.59万元。

　　东方证券研报认为，下半年，在深蓝SL03等多款车型的带动下，有望促进长安汽车自主品牌持续向上，改善盈利能力。

　　研发投入层面，今年上半年，长安汽车研发投入金额约19.32亿元，同比增长29.2%。从财务数据来看，长安汽车在智能化领域的研发投入不断增长。“2022年上半年，长安汽车在软件和智能化领域的投入总额为3.31亿元，同比增加125%，占总研发投入13.1%，以保障APA7.0、SDA架构等落地。”张德勇表示。

　　近期，在长安汽车2022科技生态大会上，其亮相了基于SDA架构打造的首个“新汽车”CD701原型车。据悉，SDA架构分为L1~L6六层架构，其中L1~L3层具有汽车的传感、控制与执行能力。基于SDA架构，长安汽车对外发布全新智能品牌“诸葛智能”，具备交互、智驾、生态三大核心体验。

　　目前，在智能驾驶体验方面，长安汽车可实现远程代客泊车、高速领航辅助和城市自学习领航辅助，预计2024年推出城市领航辅助驾驶。

　　基于长安汽车“新汽车 新生态”战略和SDA架构设想，承担商用车板块业务的长安凯程，制定了包括丰富品牌内涵、132产品计划、构建业务“撮合”平台与实施伙伴计划四个方面内容的光合森林计划。据悉，商用智能数字纯电平台K01架构下的首款产品长安智慧无人小巴，将于今年10月实现示范运营。

　　按照规划，到2025年，长安汽车将在新能源、智能化、数字转型等重点领域投入超800亿元，并陆续推出30余款智能网联全新产品，其中高端品牌4款、主流乘用车品牌25款；到2030年，计划实现长安品牌智能网联汽车销量450万辆。