让每一辆汽车都离不开瑞安智造

　　根据最新统计，截至今年6月底，全国机动车保有量为4.06亿辆。另据中汽协公布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍。中国汽车产业加快高质量发展的同时，汽车零部件产业也“驶入”发展快车道。

　　瑞安塘下，作为“中国汽摩配之都”的发祥地，历经几十年的探索，如今已发展成为年产值近700亿元、拥有生产企业6000多家的汽车零部件产业集群。

　　面对前景广阔却也竞争激烈的市场，在中国汽车产业加快电动化、智能化的当下，从“汽摩配”走来的温州汽车零部件产业能继续站稳脚跟并实现更大发展吗？

　　“21世纪最重要的是什么？人才！”这句电影里的经典台词，如今正是瑞安众多汽摩配企业的心声。

　　在瑞安企业时，我们发现不少企业都在为人才招引而殚精竭虑。瑞安市经信局一位工作人员告诉

　　为了打破这一僵局，瑞安积极发挥“红娘”作用，组织企业“走出去”，吸引人才“嫁进来”。如去年12月，四川省南部县人民政府与瑞立集团签订东西部协作战略合作协议，计划用3年时间，为瑞安市、南部县两地培养1000名汽车零部件产业高技能精英蓝领。

　　在瑞安本地，位于东新科创园一期的温州智能汽车零部件特色产业工程师协同创新中心，也在持续发力，为企业源源不断注入创新活水。在该协创中心，除常驻17名专职工程师为企业遇到的创新问题、技术瓶颈“问诊把脉”外，还多元配置了近3000名兼职工程师，覆盖动力总成、电子电器、内外饰、底盘、车身系统等汽车全产业链的各个技术领域。

　　这种创新共享的模式打破了工程师原本“单位所有”的状态，使之成为面向整个行业的共享工程师，使得科技人才找到更大的用武之地，特色产业亦可通过这一人才集聚平台加快实现迭代升级。

　　去年11月，瑞安智能汽车零部件工程师对接云平台上线，协创中心可根据企业遇到的难题，向入库的共享工程师发起线上咨询。据悉，该平台上线以来，已帮助企业解决技术痛点难点问题100多个。

　　不仅如此，协创中心还发挥产业“磁吸”效应，依托中国汽车工程学会“可转化的科技成果征集”系统平台，面向全国各高校、科研机构等创新主体征集汽车领域可转化科技成果340项。今年1月，在协创中心举办的汽车科技成果全国首发式上，40项汽车科技成果向瑞企抛出合作“绣球”。目前，已有3项成果进入合作攻关阶段。在汽车零部件产业，以优势产业集聚高端要素、以高端要素引领产业升级，正加快从目标转变为现实。

　　有人说，瑞安的汽摩配产业发轫于一颗螺丝钉。事实上，纵览瑞安汽摩配产业的发展路径，这话不无道理。

　　中国瑞明控股有限公司从只有5个工人、以贴牌生产为主的小作坊，发展到如今，已是年产值超10亿元、员工达2000余人的集团化企业；

　　浙江雅虎汽车部件股份有限公司从2台冲床、5个人的小作坊起步，现已发展成为年产值超7亿元、员工1000余人的集团化企业；

　　浙江龙纪汽车零部件股份有限公司从3台冲床、1个焊接台、4个工人的作坊起步，如今已是年产值6亿元、员工550人的集团化企业；

　　一个个企业个体成长的例子，恰是瑞安汽车零部件产业茁壮发展的生动写照。而如今，随着发展壮大，不少企业又纷纷抢滩智能化技改的新赛道。

　　走进瑞立集团的生产车间，数十台高度自动化的工业机器人正在有条不紊地工作。智能物流通道内，智能AGV小车来回穿梭；车间里，全自动生产线有序运行……据了解，通过“智能制动系统未来工厂”项目的实施，该集团实现了运营成本降低37.8%、产品不合格率降低36.1%、产品研发周期缩短了46.5%、人均生产效率提升23.29%、能源利用率提高42.3%，降本增效成效明显。

　　走进浙江铭博汽车部件股份有限公司的车间，数条由数控压力机、工业机器人、智能检测装备等组成的自动化冲压生产线，赫然映入眼帘。原料抓取、自动冲压、成品出炉……高度自动化生产的画面，让整个工厂充满“未来感”。

　　“这几年我们在企业智能化改造方面持续投入，平均每年在生产研发方面的投入超过1亿元。如果问什么是瑞安汽摩配‘突出重围’的秘籍，我想最核心的就是变‘制造’为‘智造’！”铭博股份行政副总王长学说。据介绍，今年上半年，铭博股份的销售额同比增长了约40%。

　　在该公司的展示大厅，一台汽车的车身壳体被摆在显眼处。“这台外壳看着平平无奇，但是在材料工艺上我们是花了大心思的。”王长学告诉

　　“在提升工艺的同时，为进一步降低成本，我们还在工装模具工艺与制造上不断创新，例如原来的冲压工艺需要5序模具，工艺改善后只需4序模具即可完成，这样节省了费用，也让产品销售价格更具优势。”王长学说。

　　凭借着过硬的产品与技术，铭博股份的“朋友圈”里，引来越来越多的“大咖”客户——其与长城汽车对接的3个项目将在今年下半年量产，其中欧拉品牌的芭蕾猫已上市销售；与宝马mini共平台的闪电猫项目将于8月量产；与比亚迪汽车合作的5个项目正在移交量产……

　　2020年，瑞安智能汽车关键零部件产业平台成功入列省“万亩千亿”新产业平台培育名单，为瑞安汽车零部件产业的再腾飞按下了加速键。

　　构筑高能级创新平台是一项“牵一发动全身”的战略性工作。自建成以来，瑞安“万亩千亿平台”提供园区数字化管理、企业运行状态管理、智慧招商管理等服务，在促进产业集聚、优化产业布局方面逐步发挥核心引擎的作用。目前，该平台内有50个产业项目，总投资290亿元，目标是到2025年基本建成国内一流的智能汽车关键零部件产业基地，实现营业总收入1000亿元。

　　被完备的平台功能和科技创新激励机制吸引，如今，瑞安不少汽车零部件龙头企业纷纷入驻“万亩千亿平台”。以龙头企业为突破口，数据供应链为纽带，平台内部现已形成全要素、全产业链、全价值链全面连接的数字经济运行系统。

　　“数字化系统的全面应用，能够优化企业生产计划、降低企业融资难度、降低公共资源发现成本，还能提升项目基建速度，从而加速产品产出。” 平台运营方——汽摩配之窗相关负责人杨旭分析说，“只有将精准的数据分析替代传统经验判断，才能在交易撮合、供应链金融、协同制造与资源共享等环节更好地服务企业，实现千亿产值的目标。”

　　走进平台园区展示馆，通过VR可视化工厂，平台建设内容一目了然。用指尖滑动电子屏幕，即可直观了解瑞安整体汽车产业布局、产业规模、产业链生态以及招商情况。“抓住大数据才能站上产业发展的制高点，这将为瑞安未来汽车产业转型升级提供指导。”杨旭表示。

　　随着未来汽车产业向电动化发展，在提升产能和奖补政策双重驱动下，瑞安汽车零部件产业正顺势而为，蹄疾步稳迈上智能化、模块化和集成化发展的转型之路，驱动汽车零部件产业全产业链升级。包括瑞立、铭博等在内的一批龙头企业正在集成化部件、智能控制系统、智能感知系统、轻量化部件的研发和规模化生产上先行先试，致力于进一步做大做强市场。

　　另据了解，今年，该平台还着眼企业需求，陆续推出“同屏共振”系列直播活动，借助“直播+访谈+基地实地体验”的方式有效链接产业链上下游企业，缓解疫情下的供应链危机。5月，中国国际汽摩配博览会现场，超5000件汽配爆品同台竞技，海内外企业实现“云逛展”，更是让瑞安汽车零部件产业成功“出圈”，面向世界展示这张温州优势产业“金名片”的无限魅力。