特斯拉机器人咋样？马斯克称还有“猫女”版！2万美金就能买

　　 “售价预计不到2万美元，将会比汽车更便宜！”美西时间9月30日，马斯克的人形机器人在特斯拉人工智能日（AI Day）上亮相。

　　 这一机器人代号擎天柱（Optimus），马斯克透露，该机器人产量应该可以达到数百万台，3至5年间人们可以订购擎天柱机器人。

　　 在发表于《中国网信》杂志的中，马斯克写道：“特斯拉机器人最初的定位是替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作。但远景目标是让其服务于千家万户，比如做饭、修剪草坪、照顾老人等。”

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　　 擎天柱问世

　　 在现场，特斯拉现场展示的中，重量73 公斤、高度1.72米的“擎天柱”能够完成搬运货物、给植物浇水和移动金属棒等工作。

　　 特斯拉CEO马斯克称，擎天柱行走还不稳定，但目前展示的机器人只是团队初步开发的产品，其实际进展不止于此。

　　 马斯克称，特斯拉今年举行人工智能日的真正目的，是为了说服全球人工智能和机器人领域最有才华的工程师加入特斯拉，帮助Optimus在量产方面取得进展。

　　 也的确硬核。据发布会透露，擎天柱的大脑将采用特斯拉的超级计算机系统Dojo，拥有超强的计算能力；视觉感知系统主要基于特斯拉FSD的计算机模组和方案，面部配备8个汽车同款Autopilot摄像头，最远监测距离可达250米；运动则是主要靠脖子、手、腿以及躯干等搭载的40个机电传动器，其中手部的12个机电传动器，能够让机器人达到接近人类灵活水平。

　　 网友@任意滋长 点评称：“特斯拉是现在世界上最透明最慷慨的科技公司了吧，AI日上把擎天柱机器人、FSD系统、DOJO计算机从内到外讲了个遍，硬核的根本听不懂，但总体感觉。他们把自己整个的科技研发实现思路都公开了，各种拓扑图、结构图、流程图……”

　　 马斯克在人工智能日上表示，很多人认为特斯拉只是一家汽车公司，却并不知道特斯拉也是人工智能领域的领导者。

　　 他提及，特斯拉的目标是尽快制造出能投入使用的仿人机器人，所以在设计机器人时，使用了与公司汽车设计相同的体系，由此尽可能地降低成本，并提高产量。“下一个特斯拉汽车工厂将使用五台Optimus，它们将从工厂里的简单任务开始，比如把货物从一个地方搬运到另一个地方。擎天柱的功能也将随之不断更新，未来三至五年，就会推出可以供消费者购买的版本。”

　　 在发布会最后的提问环节，马斯克提到，“我们不希望擎天柱成为电影《终结者》的样子，我们在设计过程中设计了很多安全保障，本地有停止按钮，可以终止它的行为。也有远程控制，如果它做不好的事，我们可以远程干预。”

　　 为了吸引眼球，马斯克甚至还提前放出消息：未来一定会有“猫女”版擎天柱机器人……

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　　 价格不到2万美元

　　 大众对擎天柱的评价褒贬不一

　　 擎天柱原型机大部分的零件裸露在外，身材造型满满的机械感，而且现场展示装上外壳的机器人，还是让工作人员推上来的，从站立状态来看，平衡比较难把控，动作仍然比较生硬。

　　 这让不少网友感到失望，社交网络上对擎天柱的评价褒贬不一。有球友称：“我们都误会雷总了，铁大（小米日前发布的人形机器人）好歹还能自己走两步，特斯拉bot出场还找了三个护工”；“擎天柱就是铁二”“我们欠铁大一个道歉”……

　　 也有网友认为“擎天柱”最强大的是视觉算法。球友@股姐jessica ：“很多人觉得擎天柱就是一个铁二，我个人感觉区别还是很大的。各种关节的运动灵活多了，而且还有任务场景。虽然在运动上比波士顿差远了，但这个机器人是要量产的，必须考虑成本。看铁大走路的方式，可以看出来有空踏步的情况，算法应该还是机器狗类的算法。特斯拉机器人最强大的就是他的视觉算法，其他地方比较弱，但是机器人时代要来临了。”

　　 球友@severalm几米 对擎天柱更为看重：“很多人拿特斯拉机器人和波士顿比，波士顿相当于预置内容的复读机，特斯拉相当于初生婴儿。复读机只会执行输入的内容，婴儿以后会的东西就多了。波士顿那个机器人是执行有目的性的动作，所以会比较敏捷流畅。特斯拉的机器人需要用视觉进行演算，里有它用手拿水壶的操作，手指要穿过那个手柄，这需要临场计算。大部分人并没有意识到特斯拉擎天柱机器人带给我们未来生活的巨大变化，早已隐藏在这一个个简单的瞬间里了。”

　　 就像马斯克事先声称的那样，目前展示的擎天柱只是团队初步开发的产品，其实际进展不止于此。或许未来擎天柱还会更多家带来更多的惊喜。

　　 此次发布会，最让人惊讶的就是机器人预计售价不到2万美元（约合人民币14.23万元），比汽车便宜。这一价格让不少人喜出望外，毕竟此前的人形机器人造价昂贵，波士顿动力量产销售的机器狗价格也达到了每只7.5万美元。

　　 此外，“价格低廉”的擎天柱，并有望率先其从家用、商用切入服务领域实现商业化。目前，全球尚无实现商业化的人形机器人。即使是波士顿动力和本田ASIMO等成熟玩家，也因为不核心技术发展不成熟、产品成本高、应用场景落地难等问题，尚未实现商业化。

　　 在特斯拉之前，小米抢先发布了首款全尺寸人形仿生机器人——“CyberOne”， 成本约60-80万人民币，比较符合当前市场认知。

　　 东吴证券近期发布的一份关于人形机器人行业的研报中指出，人形机器人在生产制造上与电动车相似，特斯拉在三电技术、智能化技术、商业模式、营销策略方面全面领先。因而，在人形机器人领域，特斯拉相比其他厂商仍具备相对优势。

　　 人形机器人商业化进程 图表

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　　 超十万亿潜在市场空间

　　 值得注意的是，如新能源汽车一样，人形机器人同样会拉动庞大的上游产业链以及下游应用端需求。

　　 据麦肯锡报告，到2030年，全球约有4亿个工作岗位将被自动化机器人取代，按20%渗透率测算全球人形机器人市场空间12-16万亿元。而国内人形机器人市场规模有望达到8700亿元。另据东吴证券测算，短期家务场景的人形机器人潜在市场空间达14万亿元，中期商业服务场景和“非结构化”场景的工业应用，潜在市场空间达25万亿元，长期进入情感/陪伴场景，潜在市场空间达31万亿元。

　　 随着机器人商业化布局的推进，资本市场投资热情逐步升温，在A股，人形机器人也成为热门概念。

　　 从A股来看，目前300多只个股涉及机器人概念，A股市值达3.3万亿元。从今年市场表现来看，其中仅51股今年上涨，其余个股均为下跌状态。

　　 国金证券认为，人形机器人产业链短期零部件先行，长期看机器人智能化程度空间。根据产业链调研，成本主要集中在机身零部件，特别是电机、减速器，增量空间显著。

　　 本次擎天柱的发布后，市场预期会走向何方？

　　 业内人士调侃道：“特斯拉这回学聪明了，两年前的电池日，特斯拉一口气发布了一系列未来电池技术以及相对应的生产方案，结果活动结束后股价暴跌了近7%。这回是吃一堑长一智，选择在周五休市的时候举办AI DAY，考虑到目前美股的整体环境，这么做无疑是一种更为稳妥的方式。”