科创板早报

　　 11月9日科创板早报主要内容有： 中国商飞再获300架C919确认订单；郭明錤称歌尔股份暂停生产产品可能是AirPods Pro 2；众生药业公告公司口服抗新型冠状病毒药物存在不确定性。

　　 乘联会：10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆 同比增长75.2%

　　 乘联会数据显示，10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%，1-10月形成趋势性上升走势。1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。10月新能源车国内零售渗透率30.2%，较2021年10月18.5%的渗透率提升11个百分点。

　　 2022世界VR产业大会准备就绪 将于11月12日至13日在南昌举行

　　 2022世界VR产业大会11月7日召开第二场新闻发布会，从发布会上获悉，目前大会筹备工作基本就绪。2022世界VR产业大会将于11月12日至13日在南昌举行。本届大会以“VR让世界更精彩-VR点亮元宇宙”为主题。

　　 中国商飞再获300架C919确认订单

　　 从中国商飞公司获悉，在今日举行的珠海航展上，中国商飞公司与多家飞机租赁公司签署了总共330架国产飞机的确认订单协议，其中包括300架C919飞机和30架计划投向海外市场的ARJ21飞机。在此之前，中国商飞已与东航签署5架C919飞机，首架将于今年12月交付，其余四架计划于明年交付。

　　 郭明錤：歌尔股份暂停生产产品可能是AirPods Pro 2 出货估算约2000万部

　　 分析师郭明錤发文称，Apple的关键供应商歌尔股份于11月8日正式公告暂停生产其一款智能声学整机产品。郭明錤对此最新调查如下：1.此产品可能是Apple的AirPods Pro2，歌尔股份暂停生产较可能是因为生产问题，而非需求问题。2.为填补生产缺口，第一供应商立讯精密已扩产并取得所有AirPods Pro2订单，成为AirPods Pro2独家组装厂商。3.目前并不清楚，歌尔股份何时恢复生产AirPods Pro2与此事件的影响会否扩及歌尔股份的明年Apple订单或其他Apple产品订单。4.对4Q22AirPods Pro2的出货估算约2000万部。

　　 传光伏逆变器四季度海外需求缩减？相关公司回应

　　 继昨天海上风电板块大跌后，光伏逆变器板块亦因一则传闻在今天集体大跌。相关传闻中，有专家表示，光伏逆变器四季度的海外需求会有一定缩减。固德威的相关人士表示，就其所了解的情况来看，光伏逆变器传统的淡季是一季度，而三季度和四季度是旺季，虽然在数量上无法给出准确判断，但行业景气度依旧较高。锦浪科技通过互动易回复称，从目前来看，市场需求良好，没有大的变化。

　　 中国商飞：C919年底交付航司 与航司充分交流后再定产能计划

　　 中国商飞公司营销中心副总经理杨洋表示，C919大飞机的产能跟市场的需求、跟航空公司的需求是密切相关的，所以在我们与航司充分交流后，再相应地制定商飞公司的产能计划。今年9月29日，商飞C919已取得中国民航局型号合格证，后面陆续跟首家用户东航进行商业上的、关于飞机产品上的一些洽谈，预计今年年底可以看到C919交付航空公司。

　　 众生药业：公司口服抗新型冠状病毒药物存在不确定性

　　 众生药业发布股票交易异常波动的公告，公司口服抗新型冠状病毒3CL蛋白酶抑制剂RAY1216，已获得组长单位广州医科大学附属第一医院医学伦理委员会临床试验快速审查批件，批准项目开展。鉴于临床试验研究具有周期长、投入大的特点，存在研发项目推进及研发效果不达预期的风险，创新药的临床试验进度、审评和审批的结果以及未来产品市场竞争格局都具有一定的不确定性；药品能否获批上市以及获批上市的时间、上市后的生产和销售情况存在不确定性。

　　 歌尔股份：收到境外某大客户通知 暂停生产其一款智能声学整机产品

　　 歌尔股份公告，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。目前与该客户的其他产品项目合作仍在正常开展。本次业务变动预计影响2022年度营业收入不超过人民币33亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的4.2%。该事项对公司经营业绩的影响仍在评估中。

　　 舒泰神：STSA-1002注射液和STSA-1005注射液联用完成首例受试者给药

　　 舒泰神公告，近日，STSA-1002注射液和STSA-1005注射液联用在国内医院完成了针对治疗重型、危重型新型冠状病毒肺炎适应症临床试验的首例健康受试者给药。

　　 金冠电气：鼎汇通拟减持不超过6%股份

　　 金冠电气公告，股东鼎汇通拟减持不超过816.66万股，即不超过公司总股本的6%。

　　 新材料可延长植入式电池寿命50%

　　 美国麻省理工学院研究人员利用一种对能量输送具有活性的材料，代替传统的非活性电池电解质，以提高原电池的能量密度。在给定的功率或能量容量下，新方法可使电池使用寿命增加50%，或相应地减小尺寸和重量，同时还能提高安全性，而成本几乎没有增加。该研究发表在最近的《美国国家科学院院刊》杂志上。

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