美股又嗨了！中概股雄起 拼多多“杀”回来了 阿里、百度也“归来

　　这两天，多家互联网巨头披露财报数据，均超出市场预期！

截至周五收盘，欧美股市集体收涨，美股三大指数终结多周连跌走势。道指涨1.76%，标普500指数涨2.47%，纳指涨3.33%，热门中概股多数上涨。欧洲三大股指收盘全线上涨，德国DAX指数涨1.62%。

拼多多27日晚披露的数据显示，公司第一季度实现营收237.9亿元，净利润为26亿元，同比大幅扭亏。上述数据公布后，拼多多股价立马飙升，截至当天收盘，拼多多上涨15.19%。此前一天，拼多多股价还大涨了9.45%，两天涨幅超26%。

而就在此前一天，即5月26日，阿里巴巴和百度披露的财报也非常靓丽，投资者信心大幅回升，中概股集体飙升。阿里巴巴、百度股价涨幅均超过14%，拼多多、爱奇艺涨超9%。5月27日，在港股市场，阿里巴巴涨超12%，百度集团涨超14%。

据央视新闻消息，当地时间5月27日，美国总统拜登就4月份通胀数据发表声明，称通胀的放缓是一个进步迹象。拜登表示，根据商务部的报告，美国年度通胀率正在下降，按年率计算，每月平均核心通胀率约为4%，低于之前三个月的6%左右。由于俄乌局势持续影响食品和能源价格，目前美国通胀仍然过高。拜登认为，应对通胀仍是美国政府的首要经济任务。拜登计划赋予美联储履行职责所需的独立性，降低家庭成本以及联邦赤字。

美股大涨

截至周五收盘，美股三大指数集体收涨，道指涨575.77点，涨幅为1.76%，报收33212.96点；标普500指数涨100.4点，涨幅为2.47%，报收4158.24点；纳指涨390.48点，涨幅为3.33%，报收12131.13点。

本周，道指涨6.24%，终结8周连跌，标普500指数涨6.58%，终结7周连跌，并创2020年11月以来最大单周涨幅，纳指涨6.84%，终结7周连跌。科技公司财报利好以及美国10年期国债收益率走低成为推动美股周五上涨的主要因素。

新能源车、半导体板块涨幅居前，科技股普涨。特斯拉涨超7%，英伟达涨超5%，谷歌、苹果涨超4%，高通、AMD涨超3%。热门中概股多数上涨，拼多多股价狂飙15.19%。

科技股集体上涨，亚马逊涨3.66%，奈飞涨1.98%，脸书涨1.83%，微软涨2.76%。

银行股多数上涨，摩根大通涨1.39%，高盛涨1.5%，花旗跌0.87%，摩根士丹利涨1.66%，美国银行涨0.95%，富国银行涨0.53%。

航空股全线上涨，波音涨3.47%，美国航空涨5.16%，达美航空涨3.33%，西南航空涨1.71%，联合航空涨5.08%。

美债收益率多数上涨，3月期美债收益率涨1.01个基点报1.072%，2年期美债收益率涨0.4个基点报2.488%，3年期美债收益率涨1.2个基点报2.642%，5年期美债收益率涨0.8个基点报2.723%，10年期美债收益率跌1.3个基点报2.742%，30年期美债收益率跌1.8个基点报2.967%。

此外，当地时间2月27日，国际油价也在上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶115.07美元，涨幅为0.86%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶119.43美元，涨幅为1.73%。

拼多多一季度净利26亿，同比大幅扭亏

5月27日晚间，拼多多发布2022年第一季度财报。数据显示，拼多多第一季度实现营收237.9亿元，同比增长7%，主要来自在线营销服务收入和交易服务收入的增长，市场此前预期公司营收为206.5亿元；一季度，拼多多实现净利润26亿元，同比大幅扭亏，上年同期亏损29.05亿元。

用户数据方面，第一季度，拼多多平均月活跃用户数为7.513亿，同比增长4%。截至2022年3月31日的12个月内，活跃买家数为8.819亿，同比增长7%。

拼多多财务副总裁刘珺表示，“本季度营收的增长主要源于平台商家活动和交易体量的增长。”在用户增长放缓的前提下，平台过去几个季度更加注重深耕技术领域，用技术创新为消费者和商家提供了更加多元化的服务，大幅提高平台的生产效率。

一季度，在通用会计准则下，拼多多的营销费用同比下降14%，营销费用占收入的比例也进一步降低至47%，2021年同期则为59%。与此同时，由于员工人数的增长以及招募更多资深研发人员，拼多多一季度的研发费也创下新高，同比增长20%至27亿元。

拼多多联合创始人、董事长陈磊表示，“过去几个季度，我们选择把更多的资源和精力投入到数字技术、农业科技和农产品物流等领域。”陈磊称，目前来看，重仓技术和农业已渐见成效，也让我们更加坚定了长期致力于农业数字化的决心。

阿里巴巴业绩超预期，一季度营收超2000亿

5月26日，电商巨头阿里巴巴公布的业绩，也超出了市场预期，刺激该公司股价大涨。

当日，阿里巴巴发布2022财年第四季度(2022年1-3月)报告。第四财季，公司实现营收2040.5亿元，同比增长8.9%，市场预估2005.9亿元；非公认会计准则净利润同比下降24%至197.99亿元。经调整每股ADS摊薄收益为0.99元，高于市场预期的0.71元。

从第四财季营收来看，阿里国内商业业务收入为1403.3亿元，同比增长8%；国际商业业务收入为143.4亿元，同比增长7%；菜鸟收入为115.8亿元，同比增长16%；本地消费服务板块收入达104.5亿元，同比增长29%；云业务收入189.7亿元，同比增长12%。

2022年3月31日，阿里巴巴的现金、现金等价物和短期投资金额为4464.12亿元。

同时，阿里巴巴还披露了2022财年(2021年4月1日至2022年3月31日)业绩。数据显示，2022财年，阿里巴巴收入同比增长19%至8530.62亿元，主要是源于中国商业、云业务及国际商业各分部的收入增长。

截至2022年3月31日止12个月期间，阿里巴巴全球年度活跃消费者(AAC)达到约13.1亿。其中，中国市场实现超过10亿消费者的里程碑，同比净增加1.13亿；3.05亿消费者来自海外，同比净增加6400万。

上述数据披露后，阿里巴巴股价大涨。5月26日当天，阿里巴巴美股大涨14.79%；5月27日，阿里巴巴港股股价大涨12.21%，最新市值为1.97万亿港元。

阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇表示：“本季度，集团顺利完成在中国服务10亿年度活跃消费者的既定目标，并实现全年全球商品交易额达人民币83170亿元。尽管宏观环境挑战对供应链及消费意欲带来一定影响，集团始终聚焦通过能力建设来为客户创造价值。我们的各项业务正在取得扎实进展，尤其是核心战略领域的运营不断改善。展望未来，我们将继续坚定推进多引擎增长战略，强化建设数字商业基础设施，聚焦高质量增长，为客户、股东和生态中的其他持份者创造长期价值。”

值得一提的是，阿里巴巴云计算业务首度实现年度盈利。云业务分部于本财年的收入(抵销跨分部交易的影响后)同比增长23%至745.68亿元。云业务的经调整EBITA(一项非公认会计准则财务指标)由2021财年亏损22.51亿，扭亏至2022财年的盈利11.46亿元。

在分析师电话会上，阿里巴巴集团首席财务官徐宏披露，过去一财年，阿里巴巴技术相关成本费用超过1200亿元人民币。

百度一季度营收284亿，李彦宏：集度汽车定价20万左右

26日当天，互联网巨头百度披露的财报，也非常靓丽。

财务报告显示，2022年一季度，百度实现营收284.11亿元，归属百度的净利润达到38.79亿元，业绩超出市场预期。26日，百度美股股价大涨14.14%，27日百度集团港股股价大涨14.26%。

一季度，百度核心非广告收入同比增长35%；百度智能云业务收入同比增长45%。百度核心研发费用达51.34亿元，连续6个季度占百度核心收入比例超过20%。

具体业务方面，在智能交通领域，截至3月末，以累计合同金额超过千万元的订单计算，该公司ACE智能交通解决方案已经被41个城市采用，覆盖范围较一年前的16个城市，数量明显增长。自动驾驶方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑第一季度提供了19.6万次乘车服务，已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等城市落地。

此外，财报中提到，百度继续扩大与汽车主机厂商的合作，在年初与比亚迪达成合作后，百度还收到了来自东风汽车的合作定点，为其提供ASD(Apollo Self Driving，Apollo汽车智能化)解决方案。

百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，第一季度，百度交出了一份稳健的答卷，尤其是在公司的云和智能驾驶业务方面。虽然与疫情相关的挑战令我们近期业务承压，但我们仍然相信，我们新的AI业务将推动我们的长期增长，并为中国创新驱动型经济和可持续发展做出贡献。

在财报发布后的沟通会上，李彦宏透露：“集度汽车的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。”首款量产车计划于今年下半年开放订购，2023年实现交付。此外，集度计划于今年年底推出第二款车型，并于2023年开放订购，2024年开始交付。“考虑到百度行业领先的智能驾驶技术，我们有信心在电车市场争得一席之地。”李彦宏说。