上海交大中国发展研究院院长何帆

　　著名经济学家，上海交大中国发展研究院院长何帆在做客“安泰视界”时分享了他对于中国经济的最新观察。

　　何谓小趋势？比如说1%的人出现了一种新变化新需求，就会形成一种小趋势。中国拥有14亿人口的市场，1%就是1400万人。在何帆看来，“做企业如果聚焦这部分用户，可以活得很好。这些趋势看似很小，很可能慢慢成长为大趋势”。

　　“无论是分析中国经济的发展，还是挖掘新的投资创业机会，都必须学会在慢变量之中寻找小趋势，关注到整体系统的变化，于复杂的经济形势中‘腾挪’。”何帆强调。

　　“腾挪”背后有哪些要义？

　　在世界其他主要经济体都缺乏发展动力的时候，中国这样一个大国依然拥有非常多的机会，大家有很多“腾挪”的空间。“我们这代人其实都是腾挪的一代。”何帆表示。

　　如何更好地实现“腾挪”？

　　第一步就是寻找破局点。过去大家总觉得竞争是单一维度的，许多企业紧盯产品价格，采取低价竞争策略，恶性竞争，到最后所有企业遍体鳞伤。

　　“面对越来越激烈的市场竞争，企业如果可以在价格之外，从产品质量、服务、差异化等找到一个维度，像千斤顶一样立起来，就没人可以‘碾压’，从而慢慢找到一个破局点。”何帆指出，“寻找破局点对企业来说是一个生死存亡的问题。”

　　接下来，何帆指出，企业一定要学会如何你打你的，我打我的，而不是被动跟风。

　　以无人机公司极飞为例，如果只是一味跟在大疆后面，在北上广深等一线城市发展布局的话，很难杀出重围。“近年，极飞切入农业领域，在新疆开辟了农业植保机的应用场景。他们发现农业科技是一个比无人机更为庞大的市场，而且竞争对手也没那么多，所以他们现在都不称自己是无人机公司，而是农业科技公司了。”何帆表示。

　　何帆认为，在发展过程中会碰到很多看似无解的难题。但许多企业和地方政府容易陷入思维误区，拘泥于问题本身。

　　以高速公路建设为例，何帆分析道，近年许多地方，包括沿海发达省份，都面临着高速公路亏损的难题。因为种种原因，高速公路这样一个能够稳定产生现金流的好资产，最后却变成了“负资产”。其核心就是——地方政府在修高速时大量借钱，高速通车后单纯依赖过路费等收入还贷。“高速公路缺乏自主权，只能在规定的时间，按照规定的价格与方式创收，最后慢慢‘入不敷出’。”

　　“很多时候，我们只盯着负债的一面，却忽视了如何‘盘活’这些资产。高速公路的收费完全可以更加灵活，也可以建物流仓库、物流配送站等。像是江浙的高速公路收费站都建得非常漂亮，阳澄湖还成为了网红打卡地。”在何帆看来，我们必须跳出问题本身来思考，才能解决“以路养路”的难题。

　　如何看工业化等“慢变量”

　　如果以小趋势去看待中国经济的话，有时候小趋势太多了，有的向左，有的向右。企业如何才能成功“腾挪”，抓住真正的趋势，存活下来？

　　在何帆看来，“不要追逐潮流，要看清洋流。只有洋流才能把我们带向更远的地方。这些洋流，就是慢变量，比如中国工业化的进程、城市化的速度、技术创新的方向等。”

　　第一个慢变量就是城市化。“过去我们讨论城市化，焦点常常是北上广深及一些沿海城市。事实上，近些年以成都、合肥、重庆、贵阳等为代表的内陆城市发展速度非常快。同时，很多县城也在开始崛起。”何帆表示。

　　在何帆看来，随着县城基础设施的完善，越来越多人选择回到小城，新的生态系统开始出现。“未来中国有很多商业机会是在县城的，像是蜜雪冰城这类品牌在县域遍地开花。当你在县城成功跑出一个商业模式时，可以迅速实现。不过前提是——深入理解县城的生活方式，摒弃大城市的商业模式。”

　　此外，何帆还观察到特别有趣的现象——县城正变得活跃起来，消费能力持续增强的同时，逐渐出现一些“创作”中心。

　　“从到，这些年的流行歌曲大多关注大城市青年的生存处境。近2年，年轻人特别喜欢一支来自广东海丰的叫做五条人的乐队。另外像来自广东连平的乐队九连真人、来自四川宜宾的衣湿乐队也很受欢迎。这些乐队大多出自县域小城，使用当地方言，极具地方文化特色。这说明在经济层面之外，县城在文化层面也开始活跃起来。”何帆表示。

　　另外一个重要的慢变量就是工业化，在各地政府及金融机构的支撑之下，一系列围绕“补链强链”的专精特新企业持续涌现。与此同时，许多制造业的细分领域，那些看似无聊的行业，其实蕴藏着巨大的发展潜力，反而在疫情之下，迎来了“春天”。

　　“像是我去浙江嘉兴考察的时候，有家生产涤纶长丝的企业。疫情来临，很多企业都活不下去了，他们反而活得好好的。这家企业的上游是石化行业，越往上游越容易受到石油价格的波动影响，下游是安踏、报喜鸟这类鞋服企业，也容易受到市场的制约。这家企业正好处于产业链中间，上下游的波动到这儿基本上都被缓冲掉了。”何帆分享道。

　　在何帆看来，“这类不起眼的来自细分领域的企业，不同于那些带着光环的互联网企业，反而有一种特殊的韧性，足以穿越经济周期。在庞大的制造业体系之中，还蕴藏着很多类似的机会。”