前置仓成“阿克琉斯之踵”每日优鲜关停极速达还能背水一战吗？

　　被官方证实之后，当天下午，裁员动作也同时开启。在脉脉平台，

　　

　　这位内部人士因为出外勤没有参加这次会议。

　　不宣布解散或许出于法律层面的考虑。

　　京师律师事务所律师许浩告诉

　　“宣布解散的下一步需要进行清算。通过清算，清理公司财产，清偿债权债务，缴纳税费后，股东才能分配剩余财产，从而注销公司，最终消灭其法人资格。对内需要依法补偿员工，结清工资社保，缴纳拖欠的税费；完事对外发布公告，登记债权，清偿债务等事项。”他说。

　　许浩同时告诉

　　对于此次前置仓业务的关停，使用每日优鲜超过3年的消费者飞飞没有很意外。他告诉

　　飞飞在杭州居住，他告诉

　　“刚开始以为是疫情影响，后来疫情退了之后，好像也只有生姜蒜这些可以即时送，更多配送时间都是24小时。”飞飞说，他在每日优鲜的最后一单是今年4月初，之后他换到了其他平台。

　　久谦中台专家纪要显示，每日优鲜内部将业务划分为3大模块，即前置仓、零售云以及菜场业务，前置仓板块最大，这个板块还包含了便利购与每日一淘两条业务线。此次前置仓业务调整意味着，每日一淘以及今年每日优鲜开始押宝的便利购，两条业务线都被波及。

　　每日优鲜进入2022年一直过得磕磕绊绊。5月，每日优鲜因股价跌破1美元/股，以及未能及时披露财报，收到了纳斯达克的两份警示函；5月和7月，每日优鲜进行了两轮裁员，并因拖欠供应商款项被朝阳区人民法院强制执行532万元。

　　2022年每日优鲜股价长期处于1美元以下

　　在此次前置仓业务被关停之前，每日优鲜2021年财报及第四季度财报迟迟没有发布。但值得一提的是，单就2021年而言，每日优鲜也并非没有过转机。

　　据每日优鲜此前给

　　与此同时，去年11月份，据机构向美国证券交易委员会提交的材料，贝莱德旗下基金在去年第三季度增持了每日优鲜。此外，美国关注中概股及电商的大型机构Penserra Capital Management LLC及Geode Capital Management也在去年增持了每日优鲜。

　　林岳认为，关闭前置仓业务，意味着每日优鲜在供应链、资金链上都存在一些问题。

　　“前置仓的配置很重，包括店面租金、冷冻冷藏等电费、加工和配送人员，整体成本是非常高的，烧钱速度非常快。”林岳告诉

　　显然，资金链断裂是每日优鲜此次危机的直接原因。

　　海豚社创始人李成东接受时告诉

　　“到了临界点，被银行锁了资金，不向上游供应商付款，导致供应商危机。供应商断货，又导致消费订单持续下降，营业收入下滑，现金流进一步恶化。”他说。

　　李成东认为，每日优鲜此次危机的根本原因，在于行业长期的恶性竞争。“价格战导致了每日优鲜的长期亏损，亏损总额超过了融资总额。”

　　造血盈利，一直是困扰生鲜玩家的“命门”。

　　此前，在接受

　　2021年底，盒马CEO侯毅再度谈及前置仓模式。他认为，前置仓的模式并不合理，除非大规模的物流收费，把物流成本收回来，有可能会实现盈利，但就今天的格局来说，是还没有实现盈利的玩家的。

　　回顾起来，前置仓曾救过每日优鲜的命。

　　2014-2019年期间，生鲜电商先后成立，在探索过程中，不断有玩家出局。据公开数据，仅2016年一年，就有14家生鲜电商倒闭。

　　每日优鲜能活下来，靠的是其首创的“前置仓+即时达”抢出来的赢面。创始人徐正曾在公开信中表示，“烧钱做规模并不难，但没有意义。”

　　徐正很清楚前置仓烧钱，他曾算过一笔账，结论是：从租金、人工、损耗方面来看，前置仓都值得投入。

　　业内人士认为，前置仓并不是不可以跑通。但每个前置仓活下来的前提，在于订单量。

　　庄帅告诉

　　叮咚买菜成都某前置仓

　　李成东也认为，前置仓模式跑通的关键点在于“订单平衡点”。他认为，一个前置仓站点需要1000单来支撑。

　　久谦中台于2021年7月发布的一份调查数据显示，在设置前置仓设立点时，每日优鲜的北京前置仓选址取决于市场所在的位置，并将单量作为评判前置仓增减的依据。

　　每日优鲜在华北地区前置仓平均单量为600-700单，华东地区单量为500单，每个前置仓平均含员工8-12人。北京的单量达到1500+单的前置仓即需分仓，单量小于500个订单的前置仓需要关闭。

　　“随着越来越多的玩家加入，订单被稀释，每日优鲜的这个模型就被破坏掉了。叮咚买菜、盒马鲜生、美团买菜的加入，以及传统商超更新后转做线上，让每日优鲜主打半小时配送的心智优势缩小，市场竞争恶化得比大多数要快得多。”李成东说。

　　对于侯毅提及的物流成本，林岳也认为这部分消耗巨大。提及每日优鲜关闭极速达业务，他告诉

　　不仅仅是每日优鲜一家的前置仓模式开始失灵，根据公开信息，2021年9月，叮咚买菜共在37个城市铺设了前置仓，今年也曾传出一波关停潮。

　　叮咚买菜相关负责人当时回应表示，关闭天津业务是公司正常业务调整，前期在安徽等个别前置仓变动也是正常业务调整，调整规模较小，并未影响公司正常经营。

　　虽然前置仓此次受到了质疑，庄帅仍然认为，前置仓模式是可以盈利的。“我认为自营前置仓是可以盈利的模式。社区团购模式也会长期存在部分低线城市。本地生活的即时零售也将长期存在。这些业态目前看互补性很强，所以会长期并存。”

　　“零售就是撅着屁股捡钢镚儿的生意，把钱当钱。”每日优鲜文化宣传牌上对于“敬畏每一分钱”的释义，曾为外界所熟知。

　　前置仓虽是每日优鲜的主要业务，但不是全部。

　　敲钟前夕，每日优鲜战略升级，表示自己不再局限于生鲜电商，而是向社区零售进军，并提出了x N的战略。除了前置仓之外，零售云、智慧菜场两大新业务被给予厚望。

　　久谦中台的调查报告指出，未来智慧菜场项目或将独立运营，名为青岛每日菜场科技有限公司，每日菜场争取独立运营争取独立上市；零售云可能成立新公司，单独提供零售云服务，内部认为零售云可扩大每日优鲜的影响力。

　　目前在智慧菜场改造方面，每日优鲜运营的菜场达100个以上，营收在5亿元以内，营收点为租金，每日优鲜对菜场业务的盈利预期比较乐观。

　　同时，每日优鲜也将更多精力投放于零售云。零售云即一般概念中的SaaS平台，在后台提供基础性功能，由前置仓模型与模式复刻而来。

　　据报告，零售云已运行了5年，目前，零售云在三四线城市开辟了大型商超服务。零售云按照提成收费。

　　2020年下半年，据称已有1家以上的商超开始运营线上模式。

　　这份调查同时显示，零售云平台在三四线商超的推行与部署存在一些难点。线上平台的部署与运营较复杂，若商超的意愿不够强烈，便不会部署零售云平台。此外，不少商超使用的IT系统品牌较多，若使用零售云，每日优鲜需要进行统一的接口部署。

　　盈利模式看起来多种多样，但业内人士对每日优鲜的前途依然不乐观。

　　林岳告诉

　　截至