瑞安航空2023财年H1净利创新高 上调全财年客流量预期

　　获悉，瑞安航空公司周一美股盘前公布了2023财年上半年(包括关键的夏季月份)财务报告，该公司实现有史以来最大规模利润，并表示预计今年将恢复到新冠疫情前至少10亿欧元(约9.938亿美元)的年度利润水平。财报数据显示，在截至9月底的六个月里，瑞安航空的净利润同比扭亏为盈，达到13.71亿欧元(合13.6亿美元)。

　　尽管这一上半财年利润略低于分析师普遍预计的13.85亿欧元，但远高于截至2017年9月底的六个月里创下的12.9亿欧元的上半财年纪录。

　　该公司将本财年(截至明年3月31日的2023财年)的客流量预期从1.665亿人次上调至1.68亿人次，显著高于新冠疫情导致旅游业停滞之前创下的1.49亿人次的年度纪录。

　　瑞安航空首席执行官 Michael OLeary表示，至少在未来三年，客流量和盈利能力的复苏可能会继续“非常强劲”，这将使得这家爱尔兰航空公司的市场份额大幅增加。按乘客数量计算，这家爱尔兰航空公司已经是欧洲最大规模的航空公司。

　　尽管预计今年冬季将出现亏损，但瑞安航空预计，截至明年3月31日的财年税后利润将在10亿至12亿欧元之间，不过这一预测仍“在很大程度上取决于”是否存在不利冲击。

　　OLeary在一份中表示:“近几个月来，人们对经济衰退和消费价格上涨对瑞安航空商业模式影响的担忧被严重夸大了。”他表示:“我们预计，至少在未来18个月，这些强劲的基本面因素将继续支撑强劲的客流量和平均票价增长。”他还预测，如果油价保持相对稳定，未来三年的利润和客流量将出现非常强劲的增长。

　　OLeary在谈到第二季度的数据时表示，15%的客流量增长和14%的票价上涨幅度，这是他在业内多年来从未见过的情况。

　　11月和12月的预订量依然强劲，但该航空公司表示，2023年前三个月的预订量可预见水平目前不高。

　　最近几周，几家竞争对手提供了相对乐观的业绩指引。Wizz Air、英国航空(British airways)母公司IAG和德国汉莎航空( Lufthansa)都表示，尽管人们担心通胀率，但机票销售仍将保持强劲势头。

　　与许多航空公司不同的是，瑞安航空在新冠疫情期间未大规模裁员，而是向飞行员和机组人员提供最新的飞行计划，以利用新冠疫情后航空市场迅速反弹的机会，该航空公司在截至9月底的6个月里运送了创纪录的9500万名乘客。

　　不过，OLeary警告称，他担心波音公司(BA.US)承诺的51架737 MAX飞机可能只会在明年夏天按时交付40-45架。另外，该航空公司首席财务官Neil Sorahan 表示，乘客人数有望在明年增至1.85亿人。