瓯江口集团公司

　　瓯江口这十年，也是浙江温州海洋经济示范区砥砺前行，奋发而为，化蛹成蝶的十年。从“一纸规划”到项目“多点开花”，海经区作为温州城市拥江面海发展的主平台，致力打造温州新兴产业培育主阵地，招大引强，不断完善营商环境，为海经区的高质量发展提供重要支撑。尤其是今年浙江海洋经济发展示范区挂牌后，区域功能作用进一步强化，将力争在“十四五”期间创成省级高能级战略平台和国家级开发区。

　　今日起，海经区管委会联合温州日报推出“瓯江口这十年”专题，全方位展示海经区新发展新成就，献礼党的二十大。

　　十年前，一群人，于瓯江入海口的荒滩上，以梦想为笔，汗水为墨，绘写海上新温州。

　　从一道堤到一座城，这是瓯江口蝶变的十年，也是瓯江口集团公司成长的十年。

　　为造城而生，瓯江口集团公司于2011年5月成立，主要负责瓯江口产业集聚区范围内的围垦造地、土地开发利用、公共基础设施建设与管理、资产和物业管理、开发建设配套服务等工作。作为温州海经区开发建设的主平台、主战场、主力军，集团公司以“拓荒牛”和“开路先锋”的精神，克难攻坚，严把质量关，不断书写瓯江口新速度。

　　荒滩上怀揣梦想的“拓荒牛”

　　回首十年前，现为集团公司旗下温州东启建设发展有限公司负责人的林哲颇有感慨：“当时一位市领导视察规划展示馆，形容当时的瓯江口，是‘一片海、一根杆、一个岗、一幢房’。除了先行建设的规划展示馆这一幢房，可以说是满目荒凉。”“那时从灵昆大桥下来后，进来的路都是坑坑洼洼的，我一位同事有一周爆了四次胎。”

　　条件虽然艰苦，但对于早期的建设者们来说，心中都怀有一个梦想，坚信自己工作的意义。现为集团公司下属城建公司负责人的陈礼游，从2012年开始全程参与到瓯江南口大桥的建设，从前期准备到进场施工，再到建设管理，到竣工验收，再到2018年通车。“就像是看着自己的孩子，从出生到成长，再到成家立业一般，很有成就感。尤其是能将自己掌握的专业知识和十年的工作积累运用到项目中去，我感到非常自豪。”

　　最美大道每一棵树都要量过

　　和南口大桥同步建设、同步通车的瓯江口大道东段，是进入瓯江口的门户。当车行于瓯江口大道，道路中央及两旁的景观绿化让人赏心悦目，时不时还能看到有人在这里拍婚纱照。为了将瓯江口大道打造成最美景观大道，相关人员从设计方案开始，各个环节都要经过多轮比较，每个方案都要经过五次以上的修正，找出最适合当地的苗木，每一棵树的高度、胸径、开叉点、分枝数，都进行拍照，做详细的规定。林哲表示，当初要求每一棵树运达都要量过，符合所有细节，才许栽种，所以即使树木半夜两点运达，工作人员也要过去测量，保证了整条大道的同品种树木看起来更整齐。“当我带着家人从瓯江口大道经过，我可以自豪地对孩子说，两边的绿化带是老爸造的。”林哲说。

　　十年前建的堤是十年后的标准

　　和瓯江口大道并行的，是一条美丽的长堤，这就是灵昆南线标准堤。闲暇时光和家人一起，到堤上散散步，看看江景，已逐渐成为瓯江口居民的乐趣之一。

　　灵昆南线标准堤是林哲在集团公司负责的第一个项目，林哲认为，南堤就目前来说，无论是占地面积、景观设计还是功能性，都可称得上温州最好的堤坝。“南堤当初的设计有一定的前瞻性，以至于当时有些人说是不是过于复杂了。但现在浙江省推广的标准，就是南堤当初的标准。”

　　对于林哲来说，工程方面的难题不算难题，政策处理方面的困难才称得上棘手。标准堤建设是个线性工程，牵涉的村庄多，工作量大，处理难度也大。林哲在接手灵昆北段标准堤三期时，这个工程已拖了五年，问题复杂，村民的诉求和政策有差距，甚至一些村干部也对工程有抵触。林哲先是讲明利害关系：堤坝是造福全灵昆的事，如果这堤坝留一豁口，万一台风来了，受损的还是自己。同时，以换位思考拉近和村民的距离，一方面为村民收集材料，争取符合政策的权益；另一方面带着村干部跑审批。

　　“现在我也经常碰到这些村民，他们对我当初的工作还是赞许的，认为这个堤坝造福了百姓，这让我很有成就感。”

　　回顾十年路，瓯江口集团公司完成围垦造地24平方公里,建成市政道路32条共104公里,河道23条共36公里;建成干线座,建成全市规模最大的地下综合管廊13.5公里,建成新区主题公园2 座,污水处理厂1座,城市智慧管理中心1处。建成安置房项目6个共计101万平方米,建成总部经济园1个,邻里中心1个,新区医院1个,学校2座。一串串闪亮的数字，是瓯江口集团十年来践行“拓荒牛”精神铸就的里程碑。

　　“城市规划先行、基础设施先行、环境营造先行、重大功能性项目先行”是瓯江口集团公司开发建设的理念，十多年来，他们始终用干在实处、走在前列、勇立潮头来诠释国企的担当，切实当好着“重要窗口”的建设者、维护者、展示者。