我的基金明明重仓了新能源 为什么反弹却很少？

　　 问题一：我的基金明明重仓了新能源为什么反弹却很少？

　　 如果是新能源方向的主题基金，那么有具体合同约束的不低于80%非现金资产投向新能源，这位朋友遇到这样的问题，很可能持有的基金是一只“宽基”(不局限投资某单一行业)，遇到这样情况往往可能是以下两方面原因：

　　 一方面，季报披露的前十大重仓并不代表全部持仓。

　　 基金的持仓是比较分散的，我们看到的是已经披露的季报显示的前十大重仓股，实际占比可能也不高，前十大之外的资产合计对基金表现影响可能也不小，为此，即便前十大中有新能源相关个股，可能占基金整体投资比例不高，相关反弹收益有可能被摊薄了。

　　 另一方面，我们看到的持仓都有一定滞后性。

　　 比如今年1季报，我们看到的持仓是基金在2022/3/31当时的持仓情况，从2022/3/31到现在，基金经理可能已经进行了调仓换股，比如说卖出了一部分新能源板块的股票，那也就享受不到相应新能源板块的反弹业绩，基金持仓并不是实时披露的，为此可能存在一些理解偏差。

　　 那么遇到上述情况，持有的基金要不要换？

　　 如果本身就是本着新能源板块投资的，那么建议大家可以选择新能源相关的主题性更鲜明的行业主题基金，对板块投资比例更高；这里也提醒一些投资者，投资单一行业主题风险可能相对较大，我们也可以通过对持仓基金过往表现、基金经理对行情/赛道捕捉能力观察等，判断基金带给自身的投资体验是否值得继续持有。

　　 问题二：为什么同业存单基金的净值也能为负？

　　 今年以来，同业存单基金陆续发行，大家一直把它当作力争分散投资风险的工具，但是最近两天，大家突然就不淡定了！同业存单指数基金为什么还会跌呢？

　　 之所以会有这样的疑问，可能是因为投资者不太了解同业存单指数基金的估值方法。事实上，同业存单基金采用市值法计价，因此只要供需关系出现变化，基金净值就也会随着市场涨跌而上下波动。比如市场对同业存单需求旺盛时，同业存单利率就会下降，反之则会上升。

　　 同业存单作为货币市场上的金融工具，其价格会随着货币政策的变化而波动。例如，近期央行在公开市场推出逆回购操作，收紧了资金，导致市场流通资金减少，存款利率上升。至于同业存单市场，当利率上升时，对应的是现货存单价格的下降，所以我们的同业存单基金净值也会出现回撤。

　　 不过，投资者们也不需要太过担心，同业存单指数基金会出现短期的波动属于正常现象，目前债券市场还是相对稳定的。同业存单作为新的基金投资品种，目前市场上产品成立均不满一年，不妨把目光放在长期的业绩表现上。

　　 问题三：买入低估值的品种，为啥还会一直跌？

　　 首先，我们要怎么定义“低估值”呢？小编认为有两种情况：

　　 1、指数与历史情况比较，处在相对低位

　　 以申万一级行业传媒指数为例，目前的估值低于近三年绝大多数时候，处于近三年行业低估值。

　　 但如果假设在2022年1月买入该指数，从估值上看，确实属于近2年低位，但是1月后市场震荡，指数在1月后整体也是下跌状态，虽然“低估值”买入了，但是板块继续下跌，并没有取得理想的收益。(2019/7/15-2022/7/15)

　　 某行业/板块处于历史相对低位时，并不代表未来一定或者马上就上涨。对于我们投资者而言，选择成长性高的行业/板块也很重要，建议增加对行业景气度的判断，比如了解行业自身发展状态、前景，多看看一些基金经理的近期观点，寻找潜力行业、或者近期可能有发展机会的行业再入手。

　　 2、与大盘或其他板块相比，处于相对低位

　　 以2020年的中证医药指数为例，当时的中证医药指数和上证综指相比，市盈率百分位处在相对低位。(市盈率百分位越低，表明投资风险就越小，投资性价比越大！)但是市场未来充满着不确定性，并不是低于某个主流指数，就代表一定可以“买入就涨”的。中证医药指数在2020年12月30日后，也经历了较大的调整波动。

　　 中证医药指数周收盘价(2020/1/1-2022/7/15)

　　 综上所述，无论是哪种情况，都很难确保自己买在近期估值的“最低点”，也很难说买在相对低位后立马上涨，力争参考估值买在相对较底的位置，那在这个基础上，还是尽量以长期投资的心态来应对，才有希望争取录得超额收益。