大盘要反攻了？关注一个关键点位——道达投资手记

　　这两天全球资本市场的大事可不少。

　　先是昨夜美股的技术故障，伯克希尔股价一度跌近100%，然后是印度股市大幅波动，印度NIFTY指数和印度SENSEX指数均狂泻7%。昨天不少人还在羡慕印度股市的历史新高，今天就变成了惊叹号。

　　这充分说明股市投资总是有很多意料之外的大波动，个人投资者只有用自己认知之内的确定性，去对抗未知的不确定性。

　　虽然说资本市场单次投资没什么确定性可言，但用一套经过验证的可以盈利的投资模式，进行适度的分散投资，并坚持不懈地执行下去，数学中的大数定律，必然会保证你取得投资上的成功。

　　当然，经过验证的可持续的投资盈利模式，庖哥、小二哥、钱研君的课程都有涉及，达哥也会时不时地给大家分享一下。最出名的一种，应该就是价值投资模式了。

　　虽然达哥年初也多次提醒价值投资的思路，尤其在新“国九条”出来后，达哥不厌其烦地说了几次，不知道有多少老铁听了进去，有朋友还对此充满嘲讽。

　　现在看看ST个股的表现，知道达哥的一片苦心了吧。一个符合价值原则的股票，基本上是不会被ST的。

　　当前不少个股被ST，也引发了股民朋友们的一些担忧。但达哥认为这是一个好现象，当前A股的“高数量”，是影响A股走好的重要因素之一。

　　那些上市就打算“卖公司”的小票，对市场资金形成了极大的浪费和消耗。他们不退市的话，A股市场很难有健康的成长环境。

　　如果能把这些个股出清，市场资金自然会向优质个股集中，被腾出的存量资金自然会让市场走好。

　　今天ST板块再度大跌，年内最大跌幅超过50%。那么，该如何看待ST板块的行情？钱研君为此制作了一期，感兴趣的老铁可以观看一下。

　　好了，我们聊聊大盘。

　　今天，上证指数因为昨天60分钟K线图的底背离，而走出了震荡上扬的走势，虽然早盘受压于3090点，但收盘前拉升，勉强站上了3090点。昨天跌破3090点形成底背离，今天收盘又站上3090点，从技术上来说，昨天的跌破，大概率是假跌破。

　　如果后市能确认站稳3090点，那么自然要向上高看一线，短期上方的重要压力位在3128点附近。

　　另一方面，上证指数在日K线日均线放量突破后的缩量回踩走势。如果能回踩站稳，技术上自然是有利于多头的。尤其是60日均线日均线附近形成了不少拐点。不过，这么重要的位置，如果多头守不住的话，那么后续会面临较大的调整压力。

　　如果守得住60日均线的话，在日K线上，上证指数可能将是再次挑战高点的节奏，如若此，深证成指、创业板指数等指数，也可能走出突破年线的走势。

　　板块方面，今天虽然A股主要指数收涨，但还是有超过一半的行业板块在下跌，不过，达哥昨天重点强调的龙头指数中证100指数，今天依旧是放量收涨，也对60日均线进行了回踩。

　　中证100指数是核心资产的代表之一。后续很长时间的行情，达哥依旧建议大家坚守核心资产。因为目前不论是从经济环境，还是资本市场环境，都是有利于核心资产。

　　今天，电力行业涨幅居前，虽然其之前连续下跌了3个交易日，但从其走势上来看，是放量上涨后的缩量下跌，这种走势更多的是调整，而不是反转。

　　达哥今天看到某头部机构发布的一篇研报称，AI所带来的缺电已成为市场的重要关注点，海外的电力增长需求对国内优秀的发电、电网装备企业提供了全球性成长的机遇。该机构认为，全球电力相关产业链的向上周期仍在强化。

　　对于该机构的观点，达哥是认同的。当然，关于AI对电力的提振，达哥早在4月24日已经重点说明了。

　　机场航运板块今天也涨幅居前，其之前也是连续调整，从走势上来看，也是放量之后的缩量回调。

　　机场航运行业，本身处于复苏之中。近期各大机场公布的4月份数据，表明恢复相对良好。

　　国内航线日起下调，以及即将到来的暑运旺季，对机场航运板块形成一定的刺激。此外，近两日原油价格的下跌，也对机场航运板块形成利好。

　　根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。