山寨车鼻祖，上半年只卖了14辆车

　　2025.09.

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　　 黄琳

　　9月第一天，曾经被市场冠以“山寨车鼻祖”的众泰汽车发出一纸公告，再度掀起资本市场的热议。最新公告中，众泰汽车称，今年已无法复工复产，且面临持续经营能力不确定的风险。

　　今日收盘后，以投资者身份拨打了众泰汽车投资者热线。对方告诉，众泰汽车的主营业务仍是整车，上述重庆T300产线是众泰汽车租赁的产线，该公司自有两个生产基地，即长沙基地和永康基地。

　　对方还向确认：

　　翻阅该公司此前披露的投资者关系活动记录表发现，众泰汽车今年无整车生产；

　　目前，市场对众泰汽车的关注主要集中于两点，其一，工人及产线能否复工复产；其二，高管的薪酬以及职位调整。

　　前者，今年上半年，众泰汽车归属于上市公司股东的所有者权益约为8725万元，若今年众泰汽车无法复工复产，将严重影响公司财务状况和持续经营能力，将面临今年末净资产为负数而引发的退市风险等。

　　后者，众泰汽车2025半年报显示，该公司上半年已解聘了2名副总裁，新任代总裁谢丽红一人扛起众泰汽车的重担，同时兼任众泰汽车董事会秘书、副总裁职务，且代行总裁、财务总监职责。

　　根据众泰汽车2024年报，

　　爱企查App显示，众泰汽车股份有限公司成立于1998年8月，法定代表人为胡泽宇，注册资本约50.4亿元人民币，经营范围包括汽车整车及零部件、汽车配件、摩托车配件开发、设计、制造等。股东信息显示，该公司由江苏深商控股集团有限公司、浙商银行股份有限公司金华分行、深圳市国民数字信息技术有限公司等共同持股。

　　截至今日收盘，众泰汽车报价2.81元/股，跌幅0.71%，总市值141.7亿元。

　　 雨林、苏小