特斯拉三季度交付量创新高，营收却低于市场预期，马斯克再放狠话

　　特斯拉发布的2022年第三季度财报显示，特斯拉今年第三季度总收入约214.54亿美元，较上年同期的137.57亿元增长了56%；归属于普通股股东的净利润约32.92亿美元，同比增长103%。

　　财报显示，这已是特斯拉连续13个季度实现盈利，且营业收入和营业利润均创历史纪录。

　　三季度净利润同比增长103%

　　尽管实现了季度盈利，但特斯拉在今年第三季度的营收却低于行业分析师此前预期的219.6亿美元。财报发布后，特斯拉股价盘后一度跌超5%。今年以来，特斯拉股价已累计下跌了约37%，超过纳斯达克综合指数32%的跌幅。

　　不过，特斯拉CEO马斯克在2022年第三季度财报电话会议上表示，未来，特斯拉总市值有潜力超过苹果和石油巨头沙特阿美两家公司的市值总和。

　　目前，苹果和沙特阿美是全球市值排名前两位的企业。“在外界看来这是一个令人不可置信的组合，但在我看来，特斯拉未来的价值大约会是沙特阿美的两倍。”马斯克说，“现在，我认为特斯拉可以远远超过苹果目前的市值。”

　　特斯拉方面解释称，原材料成本通胀率，以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低，都影响了特斯拉的利润率。

　　值得注意的是，虽然营收低于预期，但特斯拉在今年第三季度的净利润却高于市场预期。财报显示，特斯拉2022年第三季度归属于普通股股东的净利润约为32.92亿美元，同比增长103%，超市场预期31.9亿美元。

　　特斯拉方面解释称，今年第三季度，特斯拉面临着原材料、大宗商品、物流、质保及加急成本增加，以及4680电池生产成本增加等挑战，但依然实现了汽车交付量的大幅增加。

　　从现金方面来看，特斯拉的季度末现金、现金等价物和短期有价证券在2022年第三季度增长了22亿美元，达到211亿美元。“该增长主要得益于33亿美元的自由现金流，部分被9亿美元的债务偿付抵消。”特斯拉方面表示。

　　全年交付量增长率将略低于50%

　　官方数据显示，2022年6~9月，特斯拉全球新车产量约为36.5万辆，交付量超34.3万辆。其中，交付量再次刷新特斯拉历史季度纪录，同比增长42.4%，环比增长34.9%。不过，这一数据仍低于华尔街预期的35.8万辆。

　　“每季度末，特斯拉都面临着大批量的交付任务，导致运输成本及物流不稳定性增加。”特斯拉方面解释称，目前，公司运输成本及物流开始向更平稳的交付节奏过渡。

　　截至目前，特斯拉累计产量约为93万辆。今年4月份，马斯克曾表示，特斯拉今年将生产超过150万辆汽车。以今年前三季度的累计产量计算，第四季度特斯拉产能需超过57万辆，才能实现这一目标。“我们正在尽可能地生产更多汽车。”马斯克表示。

　　特斯拉CFOZachary Kirkhorn强调称，虽然公司正在跟踪超出控制范围的供应链风险，但今年的产量仍有望实现50%的年增长率。

　　不过，在级分析师Jesse Cohen看来，特斯拉可能面临着新增产能的挑战，今年很可能无法完成交付量增长50%的目标。

　　对此，Zachary Kirkhorn也坦言，因为年底在途汽车数量将有所增加，今年全年交付量增长率预计将略低于50%。

　　“在可预见的未来，我们预计汽车交付量将持续增长，实现50%的年均增长，但增长速度还要取决于设备产能、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的能力和稳定性。”马斯克表示。

　　特斯拉方面解释称，公司正专注于通过提升弗里蒙特和上海工厂的周产量，以及柏林和得克萨斯州超级工厂的产能爬坡，尽快提高汽车产量。

　　截至目前，得克萨斯州超级工厂的生产速度开始实现逐月持续增长，而柏林超级工厂第三季度末的生产效率也提升显著，单周产能超2000辆。“我们正在继续落实解决方案以进一步提高弗里蒙特超级工厂的产量。”马斯克表示，特斯拉4680电芯的生产总量环比提升了3倍。