11月22日财经早餐

　　北京时间周二(11月22日)亚市早盘，美元指数交投于107.80附近；美元兑大多数主要货币周一上涨，收复了近期的失地，因为疫情加剧了对全球经济前景的担忧，并使交易商回避风险较高货币，提振了美元，在压力时期，美元被视为安全的避风港；金价下滑至逾一周最低，跌幅超过1%，因为美元扩大涨幅，而市场关注点转向美联储将公布的11月会议记录；油价从早盘的跌势中回升，此前沙特阿拉伯否认其正在与OPEC及其盟友讨论增加石油供应的报道。商品收盘情况：布伦特1月原油期货收报每桶87.45美元，下跌0.17美元。周一晚些时候合约到期的美国原油12月期货收报每桶79.73美元，下跌0.35美元。交投更为活跃的美国1月原油合约下跌0.07美元，报每桶80.04美元。美国期金结算价下跌0.8%，报每盎司1739.6美元。

美股收盘情况：道琼斯工业指数下跌0.13%，至33700.28点；标普500指数.SPX下跌0.39%，至3949.94点；纳斯达克指数下跌1.09%，至11024.51点。

周二前瞻全球市场一览
美国股市主要指数周一收盘下跌，因疫情担忧增加，周一交投清淡，周四感恩节假期前，成交量可能会进一步减少，这令市场更容易出现波动。美国各交易所累计成交约94.3亿股，过去20个交易日的日均成交量为118.8亿股。Natixis投资经理Solutions首席投资组合策略师兼投资组合经理JackJanasiewicz表示，“如果你想将少量的获利了结归咎于对病例数激增的担忧，那没问题，成交量导致走势艰难。”股市在午后收复部分失地，此前旧金山联邦储备主席戴利表示，官员们需要谨慎行事，以避免“痛苦的衰退”。

克利夫兰联邦储备银行主席梅斯特呼应了戴利的观点，称她支持12月以较小幅度加息。

标普500能源股指数周一下跌近3%，触及四周来最低，因有报道称，沙特和其他石油输出国组织(OPEC)产油国正在讨论增产事宜，油价应声骤降逾5%。不过，在沙特否认有关报道后，该能源指数收复失地。能源股是标普500指数中唯一有望在今年录得涨幅的主要板块，迄今涨幅约为63%。

迪士尼上涨6.30%，此前BobIger重新出任首席执行长。标普500指数延续了前一周的跌势，当时，多名美联储官员重申将继续加息，直到通胀得到控制。投资者等待美联储将于周三发布11月会议记录。

交易员们普遍押注美联储12月会议将加息50个基点，预计利率将在6月触顶。特斯拉TSLA.O急挫6.84%，此前该公司表示，将在美国召回汽车，原因是尾灯可能间歇性出现不亮的情况。大盘普遍疲软之际，同性恋约会应用GrindrGRND.N大跌46.00%，前一交易日在纽约证券交易所上市首日一度飙升。

贵金属
金价周一下滑至逾一周最低，跌幅超过1%，因为美元扩大涨幅，而市场关注点转向美联储将公布的11月会议记录。本周因公共假期交易时间缩短。现货金下跌0.7%，至每盎司1,738.40美元，此前曾触及11月10日以来最低1731.40美元。

TIAABank全球市场总裁ChrisGaffney说：“总的来说，整体宏观环境仍然是加息，这对贵金属是一个不利因素，各国央行继续寻求提高利率。”

美联储11月会议记录将于周三公布，大多数交易员押注12月会议将加息50个基点，在美联储官员最近发表评论后，一些人认为加息75个基点的可能性为24.2%。

现货银下跌0.3%，至每盎司20.85美元，铂金上涨0.8%，至每盎司985.13美元。钯金下跌4%，至每盎司1860.26美元，稍早跌至一周最低1,823美元。

原油
油价周一从早盘的跌势中回升，此前沙特阿拉伯否认其正在与OPEC及其盟友讨论增加石油供应的报道。在《华尔街日报》报道12月4日的OPEC+会议将考虑每天增加多达50万桶的石油产量后，这两大指标合约早些时候都暴跌超过每桶5美元，触及10个月低点。但此后油价收复失地，因据国家通讯社SPA报道，沙特阿拉伯表示，OPEC+坚持减产，并可能在油价下跌的情况下采取进一步措施来平衡市场，否认了关于其正在考虑提高产量的报道。纽约AgainCapitalLLC的合伙人JohnKilduff说，“这在几分钟内就把整个走势颠覆了，沙特人施予而后取之。”

瑞穗银行驻纽约的能源期货主管BobYawger说，在燃料需求疲软和美元走强的情况下，释放更多的石油会使市场更深地进入正价差(远期升水)状态，鼓励更多的石油进入库存，并将进一步压低价格。“这是在玩火。”对进一步加息的预期提振了美元，美元兑日元上涨0.9%，至141.665，有望创下10月14日以来最大单日涨幅。

上周，近月布伦特原油期货价差大幅收窄，而美国原油逆转至正价差，反映出供应担忧减弱。

外汇

美元兑大多数主要货币周一上涨，收复了近期的失地，因为疫情加剧了对全球经济前景的担忧，并使交易商回避风险较高货币，提振了美元，在压力时期，美元被视为安全的避风港。美元兑日元上涨1.2%，至142.085，有望创下9月6日以来最大单日涨幅。欧元兑美元下跌0.86%，至1.0235美元。Monex美国公司负责交易的副总裁JohnDoyle说，“所有的目光都聚焦在疫情上，这可能会使经济增长放缓，并可能推高通胀，各种资产类别市场都有这种担忧。”

由于投资者对风险较高货币持观望态度，被视为风险偏好流动性代表的澳元下挫1.1%，至逾一周低点0.66美元。

美元从旧金山联储主席戴利的讲话中获得进一步支撑，戴利周一表示，如果通胀没有降温，美联储可能会将隔夜指标利率目标提高到5%以上，尽管这不是预期的货币政策结果。

分析师们还将美元的部分强势与过去几周大幅下挫后的反弹联系起来，美元指数11月下滑多达4.7%。

法国兴业银行首席外汇策略师KitJuckes表示：“我认为美元今早的反弹是对近期疲软的反映，而不是有什么事情正在发生变化的迹象。”

美国通胀数据低于预期，这刺激了投资者的希望，即美联储可能放慢导致美元走强的加息步伐。这促使交易员对现有的美元多头头寸进行获利。

根据路透的计算和商品期货交易委员会上周五公布的数据，投机者的美元押注在一年多时间里首次转为净空头。美元指数今年仍然上涨约12%。投资者将仔细分析定于周三发布的美联储11月会议记录，以寻找关于利率前景的任何暗示。

周一，美元走强拖累了英镑，英镑兑美元下滑0.5%至1.18225美元，在周二公布公共财政数据和周三公布PMI初值数据之前，投资者为英镑进一步走低做准备。

市场要闻

美联储戴利：如果通胀没有降温美联储可以加息至5%以上

美联储戴利表示，如果通胀没有降温，美联储可以加息至5%以上；不能排除在12月的会议上采取任何措施的可能性；在某些时刻，美联储减缓加息步伐是合适之举；站在美联储决策者立场鹰牌的一边；认为通胀已经见顶并正在降温还为时过早；没有看到工资物价螺旋上升的迹象；通胀一半是供应问题导致，一半是需求导致的。

欧洲天然气交易商警告天然气价格上限将带来风险

欧洲能源交易商联盟（EFET）警告称，欧盟为天然气期货合约设定价格上限的提议，将给欧盟的金融稳定和能源供应带来“重大风险”。一份提议草案显示，欧盟委员会正计划为使用最广泛的天然气期货合约设定上限，以平定市场，避免欧盟再次出现今年8月短暂经历的每兆瓦时逾300欧元的“异常”价格——相当于每桶逾500美元的油价。欧盟官员希望改革欧洲天然气市场的运作方式，他们辩称，TTF天然气期货已与其它市场的天然气价格分离。但能源交易所和交易商警告称，对所谓的“近月”合约设定上限，将给市场带来更大压力。

欧洲央行官员：12月加息低于75个基点的条件已经具备

欧洲央行管委兼葡萄牙央行行长森特诺表示，在两次加息75个基点后，欧洲央行有能力缩减加息步伐。“借贷成本有进一步上升的空间，但对于12月15日的政策决定，我认为加息幅度低于这个数字的条件——许多条件——已经具备。”欧洲央行有各种各样的工具，利率工具是对抗通胀的首选工具。当通胀达到顶峰且其轨迹变得可预测时，可能会使用其他工具。我们必须缩减资产负债表的规模。

沙特否认增产讨论

沙特能源大臣出面否认增产消息，并表示，如有需要，沙特随时准备进一步减产。此前因增产消息，美、布两油均跌破9月低点，日内一度暴跌超6%，现跌幅分别收窄至1.1%和1.6%。在欧佩克+减产协议达成后，油价最初上涨，但随着经济前景恶化和疫情导致需求下降，原油价格已经下跌。欧佩克两次下调其对全球石油需求的预测，而沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹表示，由于全球经济健康状况的“不确定性”，该组织将保持谨慎。能源分析公司Kpler数据显示，沙特本月已大幅削减石油出口，以履行“欧佩克+”协议。该组织的下一次会议定于12月4日举行。

匈牙利油气集团声称在国内发现石油

匈牙利油气集团周一对表示，该公司在国内发现了一处石油，可使该国的石油产量提高5%。该油田于11月11日开始生产600桶/日，计划将产量提高到700—1000桶/日。该公司首席执行官称，匈牙利生产的每一滴石油都有助于降低匈牙利的能源依赖。该公司表示，在新的Vecses-2油田生产的石油将被运输到匈牙利在多瑙河的炼油厂。

A股上市公司突破5000家市场体量质量两翼齐飞

随着两只新股22日上市，A股存量上市公司正式突破5000家。在“十四五”规划实施第二年，A股进入“五谷丰登”新时代，中国资本市场迎来又一重要里程碑。纵向来看，相较于1990年的“老八股”和数十亿元市值，市场体量质量两翼齐飞；横向而言，A股市场规模已居世界第二，今年前三季沪深交易所IPO筹资额分列全球各交易所第一和第二位，中国A股成为全球最为重要的资本市场之一。（证券时报）

中国汽车流通协会：10月新能源商用车销量同比增51.1%渗透率同比翻番首超14%

据中国汽车流通协会11月21日发布的周报数据显示，10月新能源商用车销量增速放缓，同比增长51.1%，增速连续两个月下降；1-10月销量21.7万辆，同比增长60.8%。10月，新能源商用车渗透率首次超过14%，达到14.4%，同比翻番；轻客市场连续三个月超过微客市场的规模，渗透率连续5个月上升，10月超过39%；新能源重卡渗透率首次超过5%，累计同比达到202.2%。