11月1日券商晨会精选｜美联储仍可谨慎地继续降息，航空发动机产

　　影响，美股当日大跌。市场预计美联储将在11月和12月各降息25个基点。以下是11月1日一些券商晨会精华研报，仅供参考。

　　中国银河证券发文称，基准预期依然是美联储在11月和12月的FOMC会议上各降息25BP，年内累计降息100BP；不过，如果四季度的通胀和劳动数据持续超过预期，那么不排除美联储在12月跳过降息的可能。市场方面，投资者仍对经济的韧性带来的降息不及预期以及再通胀风险表现出一定担忧。同日公布的还有ADP就业10月新增23.3万人的数据，明显好于11.4万人的预期，尽管ADP就业对非农就业的前瞻性在疫情后有所弱化，市场仍对周五劳动数据超出预期存在担忧。CME数据显示联邦基金利率期货交易者依然维持了年内再进行两次25BP降息的预期，2025年预期美联储降息三次，累计75BP，稍低于9月FOMC中给出的指引。美国三大股指收跌；美国10年期国债收益率上行2.0BP至4.294；美元指数则由于欧元区三季度经济增长略好于预期等因素小幅回落至104.1215。伦敦黄金创下2787.04美元/盎司的历史新高。我们认为在尚难以评估2025年具体的美国经济刺激计划的情况下，10年期美债中枢仍位于3.7%-4.3%之间，如果短期特朗普交易和在通胀预期导致其收益率进一步上行，则其配置价值将提升。美元指数由于美国经济和与其他国家利差的相对坚挺，可能比美债收益率更有韧性并在高位保持更久。

　　中金公司发文称，行业供需关系仍是配置的重要考虑因素，当前高增长机会仍相对稀缺，结构性成长有望在2025年得到改善，从业绩角度重点关注两条思路，1）业绩反转：具备供给出清且景气低位回升或实现困境反转的机会，如锂电池、军工等高端制造，科技硬件中的消费电子、光学光电和半导体等，以及较多传统制造领域；2）政策支持：建议关注财政更大力度化债对于部分与政府业务关联高且应收账款占比较高行业的积极影响，以及并购重组带来的业绩增厚机会。

　　中信证券研报表示，10月25日，我国C919全球首架交付机首次换发工作圆满完成，填补了我国大飞机在民航发动机大修能力的一项空白，标志着我国国产民机保障能力迈上新台阶。航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为飞机提供动力，全球只有少数国家掌握核心技术。航空发动机被誉为“工业之花”，是军工行业未来最有发展潜力的细分领域之一，并预计将迎来至少5-10年黄金发展期。我国已具备完整的航空发动机产业链。受益于军机放量以及实战化训练的持续推进，我国军用航空发动机市场正在持续扩容。供给端长期制约因素逐步消除，已进入型号研制加速期，后续新型号的加速迭代也将拉动航空发动机产业的快速发展，有望迎来向上拐点。

　　周四，上证指数在20日均线位置放量反弹，资金继续入场，重组题材股表现火爆。在APP举办的掘金大赛第43期比赛中，本期比赛于周四结束，其中冠军收益率117.86%，亚军收益率116.09%，季军收益率112.25%，前五名选手的收益率翻倍。大赛为模拟炒股，奖金丰厚，获奖机会大，