赛力斯“机器狗”6月底量产？ 工作人员

　　但其与重庆市财政局控股公司共同成立合资公司——重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司却被外界视为赛力斯承接人形机器人业务的载体。对此，上述赛力斯相关工作人员回复称表示：“相关信息还需以官方信息为准。”

　　频传。

　　在2024年明珠湾国际气候投融资大会上，广汽集团亮相了其自主研发的第二代具身智能机器人。据悉，广汽集团于2022年初开始涉足具身智能机器人研发，现已掌握核心技术，并实现关键零部件全栈自研且成本可控。目前，广汽机器人研发已进入第三代，全新人形机器人计划在2024年12月底正式对外发布。

　　2024年4月，奇瑞汽车联手AI公司Aimoga共同研发了人形机器人Mornine；2024年11月初，小鹏汽车发布了其自主研发的人形机器人——Iron。

　　2024年12月初，比亚迪发布“25届具身智能研究团队专场招聘”信息，招聘人才研究方向涉及人形机器人等。据比亚迪方面介绍，目前，其团队已开发完成工艺机器人、智能协作机器人、智能移动机器人、类人形机器人等产品。

　　而小米则在更早前布局人形机器人赛道。2022年，小米推出首款全尺寸人形仿生机器人CyberOne。

　　此外，上汽集团、特斯拉、现代汽车等国内外车企均已开始布局人形机器人市场。“智能机器人将是机器智能的皇冠。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏认为，将来智能汽车的厂商都会同时是智能机器人的厂商，相信智能汽车跟智能机器人将来会是一致的产业，且能够产生1+1>2的效应。

　　特斯拉CEO马斯克认为，人形机器人未来的市场空间比汽车更大。“未来人形机器人与人类的数量比将超越1:1，甚至达到2:1的惊人比例，预示着全球人形机器人市场将拥有100亿至200亿台的庞大容量。”马斯克曾在特斯拉2024股东大会上表示。

　　广发证券相关研究报告中称，经过数年的探索、开发和方案迭代，目前全球大部分头部人形机器人产品都已经在2024年取得了阶段性成果，陆续投入实际生产场景进行试点测试。预计2025年开始，部分人形机器人产品将开始量产销售，开启产业化的“破晓时刻”。

　　花旗集团全球洞察分析团队公开表示，到2050年，全球人形机器人市场规模将达7万亿美元，全球人形机器人数量将达到6.48亿台，约达到当前全球汽车保有量的一半。

　　不过，深度科技研究院院长张孝荣认为，人形机器人市场前景很好，但是产业尚处于萌芽期，市场需求存在较大不确定性，越来越多的企业加入布局，存在泡沫化的风险。