华为乾崑与猛士联手打造智能越野车，尊界新车售价138.8万元起｜一周车闻

　　近日，东风汽车股份有限公司在襄阳举行东风OpenVAN无人物流车品牌全球发布会。这是东风股份在无人驾驶商用车领域的首个独立品牌，实现从末端到园区全场景覆盖。DF-2、DF-8、DF-25、DF-60四款科技感十足的无人驾驶物流车同步亮相。

　　一财点评：

　　日前，广汽本田副总经理林志斌在该公司“百万公里车主盛典”上表示，2027年，广汽本田将推出三款全新车型，包括全新一代雅阁、搭载本田王牌混动技术的全新产品，以及基于中国新能源平台打造的自研车型。

　　一财点评：随着新能源车渗透率稳步增长，广汽本田也在加速转型。除了拓展新车数量，广汽本田还面向老车主推出了一系列的购车权益，比如：广汽本田老车主到店购车最高可享2万元以旧换新补贴，还能叠加最高35000的积分。同时，老用户通过广汽本田的“繁星合伙人计划”推荐亲友购车，也可收获积分和权益。

　　6月27日，猛士汽车与华为乾崑联手打造的全新猛士M817正式上市，官方指导价29.99万元起。猛士CTO王国进表示，猛士与华为的合作是双方共创，这种共创除了体现在产品、技术、流程之外，还体现在猛士的运营等方面与华为的车控差异性底盘技术等进行融合。

　　一财点评：在越野品类中，一直面临越野性能强悍的车型往往城市通勤体验较差，而城市SUV拥有智能科技与舒适空间，却很难驾驭复杂地形。为了解决这样的痛点，华为乾崑与猛士汽车共同打造智能越野车。然而，越野车赛道竞争车型众多，车企也开始规划更多的产品。今年，华为乾崑和猛士汽车还将在M系列产品的基础上，推出全新的X系列。猛士汽车CEO万良渝表示，公司未来的产品规划主要有三个系列，分别是917系列，这是猛士品牌的旗舰车型，还有M系列和即将亮相的X系列。此次全新猛士M817即是M系列，X系列则将在舒适性上更进一步。

　　6月26日晚，启境GT7正式上市，推出标准版、Ultra、Ultra超长续航以及Ultra三电机四驱四款配置，预售价21.99万元～30.99万元。新车搭载华为乾崑赤兔平台，硬件全系标配闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减震器与高性能四活塞固定卡钳；软件搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎等，零百加速2.98秒，百公里制动距离33米以内。

　　一财点评：启境GT7是广汽集团、华为乾崑合作的首款车型，从定位来看，启境GT7属于中大型轿车，这一区间的自主品牌新能源车包括尚界Z7、小米SU7等。官方称，该款车型预售订单已过万辆，具体月销表现如何仍待观望。

　　近日，比亚迪大唐EV正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为23.99万元～30.99万元。大唐是比亚迪王朝网旗下的全新旗舰车型，定位大型SUV，采用7座布局设计，搭载第二代刀片电池和闪充技术，主打家用和商务场景。

　　一财点评：今年，“532”的大型SUV层出不穷，在产品同质化越发激烈的情况下，价格仍是市场关注的焦点之一。此前，小鹏GX、岚图泰山X8等大型SUV上市，价格同样锁定在25万元级别。而比亚迪大唐此次起售价落在23万元区间，加之第二代刀片电池、闪充技术的差异点，或能在大型SUV市场中分得一杯羹。比亚迪方面称，大唐订单已超15万。

　　近日，广汽传祺向往M8 PHEV L、传祺向往E8 PHEV一起上市。前者官方指导价为26.98万元～30.98万元，后者官方指导价为18.98万元～21.98万元。同时，该公司还发布了“祺享计划”,直击买车、用车、养车、换车等痛点。

　　一财点评：广汽传祺MPV累计销量超过88万辆，但当前随着新能源车迅速发展壮大，MPV市场的竞争进入白热化。为此，广汽传祺推出了一系列的新策略，包括全系车型三电及动力总成终身质保；7×24小时超级管家、全场景免费救援、30公里免费上门取送车；置换补贴、里程兑换购车基金，甚至推出“3年内单次车损超30%免费换新车”的承诺。销量数据显示，今年5月，中国MPV市场销量排行榜中，广汽传祺M8以5248辆的月销量排名第三位。

　　6月25日，鸿蒙智行尊界品牌盛典上，尊界全新超高端豪华系列Grand Design典藏大观首款产品——尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市，售价138.8万元起。同时，尊界V800、尊界V680开启预售。前者预售价80万元～120万元，后者预售价65万元～90万元。

　　一财点评：随着新能源车月渗透率超过60%，百万元级别豪车也被自主品牌撕开了一道口子。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东表示，尊界 S800 Grand Design典藏大观是面向 L3+ 的架构设计的首款量产车，且在硬件、软件等方面都得到了提升，致力于提升中国新能源豪华车的能力。

　　日前，腾势N8L闪充版正式上市，新车推出两个版本，官方指导价31.98万元、34.98万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首次配备多模态大模型智能体“迪迪虾”。

　　一财点评：腾势N8L闪充版同样属于“532”大型SUV，较2025款较大的迭代点即是第二代刀片电池、闪充技术以及智能化。从售价来看，腾势N8L聚焦在30万元～35万元价格区间，与小鹏GX、比亚迪大唐等大型SUV目标人群不尽相同。

　　6月25日，零跑旗舰D平台首款MPV——零跑D99正式上市，售价24.98万-31.98万元。作为继D19之后的第二款旗舰产品，D99的上市补齐了零跑在高端MPV市场的产品拼图，也完善了零跑A、B、C、D四大产品矩阵，实现轿车、SUV、MPV全品类覆盖。

　　一财点评：零跑D99冲击30万级MPV市场，在这个细分市场，要直面多家强势竞品，其智能化与定价策略能否突围，将决定品牌向上溢价能否兑现。此外，高端化能拉升单车均价，有助于公司提升毛利率表现，但研发与渠道投入高昂，7月20日交付开启后，订单转化率是核心观察指标。

　　近日，魏牌高山7 SUV版上市，限时权益价27.08万元。新车长宽高分别为5149×2005×1925毫米，轴距达3085毫米。车辆新增专属四驱驾驶模式，提升非铺装路脱困能力，最小转弯半径5.6米。续航方面，车辆定位插电混动车型，WLTC纯电续航172公里、综合续航945公里。

　　一财点评：此前魏牌推出的高山系列为MPV产品，已推出高山7、高山8、高山9等产品。此次推出的新车融合MPV舒适座舱与SUV通过性的跨界新品。魏牌执行副总经理谭健表示，高山车型的家庭用户占比高达78%，高山7 SUV版要把MPV多功能属性做好，但并非要引导用户用这款车越野。当前MPV细分市场竞争激烈，魏牌推出的新品以“一车两用”差异化优势开辟全新细分赛道。

　　日前，BJ30旅行家十五万台下线，高光版同步上市。BJ30旅行家全系推出3万元置换政策，置换价6.99万元起；年度全新版型BJ30旅行家高光版上市，置换价8.29万元起。北京越野打造了“三擎四驱六模HEV混动架构”，并率先应用于BJ30旅行家。高光版提供燃油和油电混动两种动力形式，1.5T油电混动车型发动机最大功率116kW，最大扭矩235N·m。

　　一财点评：BJ30系列为轻越野车型，从新车售价来看，价格门槛进一步降低。近两年来，越野赛道快速发展，多家车企入局，当前已成为一片红海。作为主力车型，BJ30系列通过增加新车方式，同时增配等举措来抢夺更多市场份额。