从缺钱缺人到订单追着跑，G60金融生态助力企业突围

　　帮助企业破冰首贷、基金在企业关键卡点投资、创新专属金融产品、完善企业上市服务体系……长三角G60科创走廊构建的综合金融服务体系，正推动一批批科创企业突破关键技术、从实验室走向量产、迈向多层次资本市场。

　　近日，走进上海华渔新材料科技有限公司松江厂区看到，自动化产线高效运转，每台碳纤维转子走完18道工序仅需3分钟，厂区日均出货400余台，全力冲刺年末交付目标。该公司总经理余许多说，公司在量产急需资金的关口，获得了G60科技成果转化基金3000万元投资，为产业化按下了加速键。

　　在松江扎根的上海微釜半导体设备有限公司，也在研发和量产的关键阶段获得G60科技成果转化基金4000万元股权投资。基金还协助对接产业资源、新增投资方和银行信贷。“这正是公司从量变走向质变的关键窗口期，资金晚到一步，研发、订单交付、产能扩张都会全面滞后，甚至拖累后续多轮融资节奏与上市规划。”微釜半导体副总经理宋任扩对说。

　　这些科创企业的成长轨迹，也是长三角G60科创走廊以金融赋能产业的鲜活缩影。长三角G60科创走廊联席会议办公室副主任贾占锋称，目前长三角G60科创走廊覆盖高新技术企业约6万家，聚焦科技型、高成长性企业个性化、多元化的金融需求，构建债权、股权、基金、上市等联动的综合金融服务生态，提供全牌照、全产业链、全生命周期的金融服务，打造了“七位一体”综合金融服务体系。

　　在华渔新材松江厂区，规模化量产的火热场景正在上演。而这场加速度背后，长三角G60科创走廊的资金支持，是关键的那一脚油门。

　　“我们正在生产的转子转速达到3万转，国际上大部分的转速在1.5万转～1.8万转之间，少数超过2万转。”余许多说，碳纤维转子是电驱系统的核心部件，相当于燃油车的发动机，转速越高功率越高；对于车主而言，相当于用四缸发动机做出八缸的动力，更小型化、更省钱，还能帮汽车减重、提升续航。

　　这款碳纤维高速转子小批量生产是在2024年，彼时也是华渔新材经营发展的一个关键节点。“当时公司亟需快速扩产，推动产品从超跑下沉至十万级家用新能源车，但是当时团队才20人左右，人员、设备、场地全面紧缺，资金缺口达6000万元。”余许多说，在公司手握技术却尚未产业化、融资渠道受阻的关键节点，G60科技成果转化基金提供了3000万元股权投资，成了产能爬坡路上最实在的支撑。

　　关于这笔投资背后的考量，海富产业基金投资管理有限公司投资副总裁夏明称，2023年G60科技成果转化基金成立后便持续跟踪华渔新材，2024年初其碳纤维转子取得实质性技术突破、实现小批量试制，产品在国内新能源赛道具有稀缺性；叠加碳纤维转子能够实现轻量化、小型化，可从高端超跑逐步向下渗透至平价乘用车，未来市场前景广阔。

　　除了资金支持外，G60科技成果转化基金还从场地、人才等维度帮忙纾困。“我们当时对接了松江多处厂房资源，帮忙落地场地问题，协调解决了清洗设备原材料受限难题，还联合职业院校开设专项人才培训，解决用工难题。”夏明对说。

　　有了场地、人才和资金配套，华渔新材迅速新建产线多万元用于扩充团队，剩余的1000多万元补充流动资金。”余许多说，新产线投用后效果显著，交货周期从原来的18个月压缩到6个月，碳纤维转子转速超过特斯拉，技术达到国际领先水平，在行业里打响了第一枪。

　　此后，华渔新材受到了国内外更多汽车主机厂的关注，从研发到量产的项目也越来越多。余许多告诉，公司现在在手的量产项目有50多个，今年年底松江厂区将交付50万台转子，金山厂区年产能十多万台，合计年产能超过60万台，但是在手订单总量超过600万台，产能缺口依然巨大。新一轮融资已提上日程，新建厂区，甚至海外布局也在筹划中。

　　“在新一轮融资中，G60科技成果转化基金准备追加投资2000万元，主要看到公司发展迅猛，客户数量不断增加，每个月订单处于激增状态，所以想追加投资用于企业产能扩张。”夏明对称。

　　在松江，像华渔新材这样在关键发展阶段获得长三角G60科创走廊助力的企业不在少数。在走访中，多家企业的高管告诉，依托G60科创走廊与松江属地政府在资本赋能、人才配套、产业资源、资本市场对接等全方位扶持，企业实现了技术迭代、产能落地与品牌价值的多重突破。

　　微釜半导体便是其中一个典型代表。该公司主营半导体立式炉管设备，主要用来给晶圆做各类薄膜生长工艺。该公司在2022年成立后埋头研发，到2024年造出首台设备并通过客户验证，2025年1月松江生产车间落地，正式开启规模化量产。

　　“公司2022年～2025年研发投入累计超过数亿元，投入规模逐年增加，到2024年和2025年每年研发投入近亿元。但这一阶段企业尚未产生稳定营收，大额运营投入只能依靠外部融资支撑。尤其是现在产能释放，每年所需资金超过2亿元。”宋任扩说。

　　关键时刻，松江本地资本与G60科技成果转化基金接力托底。宋任扩告诉，早在2022年，松江国投便联合市场资金投入数千万元，洞泾工业、松江产投持续跟进，松江区域资金累计为企业输血亿元。到了研发攻坚和量产冲刺阶段，G60科技成果转化基金接力进场，经过半年对接，今年年初4000万元投资落地。加上老股东和其他新增资金，这一轮共融资数亿元。

　　“钱到位后，公司研发和生产走上了快车道。原计划超过一年的研发周期，压缩到数月完成；年产能从100台提高到200台，今年前4个月出货量超过去年一半；团队从2025年初的60人扩至现在的200多人。其中，G60科技成果转化基金投资的4000万元，将专项用于存储、先进制程高端产品研发。”宋任扩说，现在这款半导体立式炉管设备打破了日本垄断格局，主流日系设备单批次加工100片晶圆，微釜设备单次可处理150片，镀膜均匀度等核心指标达到国际领先。

　　AI浪潮带动晶圆厂扩产，下游企业主动寻求国产替代。“很多客户主动找过来，订单激增，但是上一轮融资仅能覆盖一年运营，后续仍存在融资需求。”宋任扩透露，后续将通过股权和债权融资，期待G60科技成果转化基金以及一些产业资本持续加注，同时通过银行贷款解决流动资金缺口。

　　除了股权投资注入活水，长三角G60科创走廊还帮企业对接银行信贷、产业资源和资本市场，为科技企业营造良好的发展生态。

　　柳智科技股份有限公司总经理王伟称，长三角G60科创走廊联席办得知公司智能传感器生产线项目资金缺口，及时组织协调多家银行对建设项目进行评估后，为公司提供了数百万信用贷款支持，项目投产后又追加数百万低息贷款；同时，帮助公司对接产业上的客户，建立合作关系，实现核心技术自主可控。

　　亿听科技有限公司接入G60金融生态网络后，也切身感受到了金融服务一体化带来的动能。据该公司副总经理金殊仁介绍，除了帮忙对接科技型企业专属的银行信贷服务外，G60金融服务平台还积极组织券商、私募等投融资机构的定向对接，帮助公司对接资本市场，为后续的股权融资、产能扩张以及高阶算法研发提供了资源储备。

　　G60，一条高速公路，将上海松江，江苏苏州，浙江嘉兴、杭州、湖州、金华和安徽合肥、芜湖、宣城紧密地联系在一起。九个城市携手打造成长三角G60科创走廊，为科创企业提供“七位一体”综合金融服务体系。

　　据了解，“七位一体”具体包括：深化落实“28+20”金融支持政策，实现政策红利“精准滴灌”；运行科技成果转化基金，增强科技创新“原动力”；用好多层次资本市场，完善企业上市服务体系；做实金融服务联盟，构建资源整合“生态圈”；建设产融园区，树立产城融合“新标杆”；精准举办产融对接活动，打造服务企业“直通车”；探索金融创新，有序运行ESG联盟和企业并购联盟。

　　其中，科技成果转化基金为科创企业带来金融活水。该基金承接国家战略任务，由九个城市共同出资、社会资本共同投入，目前累计投决49家，过会金额16.27亿元，投资退出6200万元，撬动社会资本投资80多亿元。松江区内投资汇禾医疗、华渔新材、韵申科技、金源芯等8家，共3.2亿元，联动合作基金共计投资6亿元。

　　从行业分布看，集成电路是基金布局的重中之重，投资占比超过40%；新材料、高端装备、新能源等行业投资占比近50%。

　　同时，长三角G60科创走廊探索基金和银行股债联动模式，在已投未贷、已贷未投项目上加强合作。比如：联动战略合作银行江苏银行为林众电子授信5000万元G60科创贷，联动浦发银行、邮储银行分别为韵申科技投贷联动授信3000万元、4700万元。

　　针对中小企业“融资难、融资贵、金融供给不适配、银企信息不对称”等问题，长三角G60科创走廊还创新专属金融产品，推动企业发行科创债券。

　　据贾占锋介绍，目前已推出了江苏银行科创贷、建设银行专精特新贷、邮储银行绿色科技贷等28款G60特色金融产品，累计授信654.82亿元，服务九个城市2160家企业，服务松江企业1300余家。同时不断拓展科创债绿色债融资渠道，建立覆盖500余家企业的绿色债券储备池，截至目前，企业注册发行科创债、绿色债共计639单，融资总额3988亿元。

　　除了助力九个城市近6万家企业融资外，长三角G60科创走廊还推动企业走向上市。贾占锋称，建立了优质科创企业“蓄水池”，动态更新1000多家拟上科创板企业储备库。截至目前，九个城市受理企业188家，占全国的18.6%，已发行上市企业135家，占全国的21.7%。松江区已受理企业9家，已上市5家。

　　此外，长三角G60科创走廊成立企业并购服务联盟。“首批成员单位包含链主企业、头部上市公司、专精特新企业、金融机构、投资平台等150多家优质单位。聚焦上市公司综合竞争力提升、链主企业产业链整合、产业基金已投项目退出、园区项目招引、拥有核心技术中小企业转型发展等需求，形成上市公司、被并购意向企业和服务机构三张清单并持续更新。”贾占锋说。